秋天的保養重點，你抓穩了沒有？

車身
車身主要的作用是什么？有車主會說，為了美！那你也會對的，但是美之外，最基本當然是為了保護車身啦。夏天的暴曬，長途跋涉的旅行行程，漆面受到不同程度的損傷那是再正常不過的事情了。秋天露水重，雨水天氣也不少，汽車表面很潮濕，如果車身上有明顯的劃痕，那就接著秋季的全面保養把問題通通“KO”吧。以免在潮濕的條件下加速銹蝕，刮痕惡化。所以秋季保養的第一步，是給愛車表面做一次清潔、拋光、打蠟的多方美容。

講輪胎補氣保壓
天氣熱的時候，咱們會把胎壓放掉一點，防止溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低的時候，就需要給輪胎補充胎壓，保持在正常的氣壓范圍內。
秋天到了，雨霜的天氣也會多見，路面濕滑也會要求輪胎能保持足夠的摩擦度，如果輪胎表面磨損嚴重，就需要更換新胎，不要繼續用著那些多番“縫補”的輪胎咯。天氣冷的時候橡膠輪胎也會變硬變脆，降低了摩擦系數，容易漏氣、扎胎，即便是更換的新輪胎，也需要經常把輪胎表面花紋中的雜物清理干凈，看看有沒有劃痕、鼓包。

什么油都要看
發動機用過一段時間之后，特別出去外面“旅行”的汽車，發動機里面是會沉積一層油泥。時間一長，就會造成發動機耗油增加，功率降低，嚴重的會給發動機造成損傷。所以，趁著換季，就要給發動機“洗澡”啦。

此外，還要看看發動機艙里面的機油、剎車油和防凍液，如果不夠的話要及時添加，以保證車輛正常的運轉。夏天的時候，很多車主會把水當防凍液來用，其實這是不對的，還是換回防凍液吧。還有，防凍液的更換周期是兩年，過了時間冷凍液就要及時換成新的。

蓄電池
蓄電池在秋天特別多問題發生，如果它不能正常工作，那發動機就會跟著發生問題，等到打不著車再著急就麻煩了。蓄電池長期停置不用會自然放電，超負荷使用也會影響效果。還有蓄電池的電極接線處老化的話就會生成綠色的氧化物，這些綠色的氧化物會引起發動機電量不足。所以只要我們看到蓄電池接線處有綠色沉積物，就趕緊用開水沖掉，再吹干，噴上用于防止氧化層的防護劑加以保護。

空調
夏天的時候，空調就不能停，空調冷凝器和水箱冷凝網上會沉積著很多雜質，不及時清理干凈，會縮短空調的使用壽命，容易滋生細菌，引發車內異味生成霉斑。空調的清洗和拆裝對技術和工具的要求稍高，如果操作不當會導致內部零件變形，所以建議車主最好去專業的汽修店處理噢！