車(chē)輛安裝防滑鏈

很多車(chē)主新車(chē)買(mǎi)回來(lái)，都會(huì)熱情地研究車(chē)內(nèi)各種按鈕，其中發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)上有一個(gè)esp的按鈕，但具體這個(gè)按鈕有什么功能，能給我們帶來(lái)什么方便，卻并不清楚，咱們今天就來(lái)給大家詳細(xì)地談?wù)凟SP。

Esp是英文Electronic Stability Program的縮寫(xiě)，一般會(huì)叫做車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，不同的品牌對(duì)他的叫法也不同，大眾稱(chēng)之為esp、本田稱(chēng)之為vsa，它由abs防抱死系統(tǒng)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑、tcs牽引力控制等系統(tǒng)合體進(jìn)化而來(lái)，車(chē)輛在行駛的時(shí)候，ECU可以通過(guò)安置在車(chē)身上的各種傳感器分析出車(chē)身的姿態(tài)，從而調(diào)整好各車(chē)輪之間的驅(qū)動(dòng)力和控制力，最終幫助車(chē)輛避免甩尾或側(cè)滑，維持好動(dòng)態(tài)平衡。

具有ESP穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛，車(chē)內(nèi)都有一個(gè)ESP的控制開(kāi)關(guān)，那么既然是保障行車(chē)安全的重要功能，那為什么還要設(shè)置一個(gè)開(kāi)關(guān)呢？一直開(kāi)著不好嗎？其實(shí)，ESP有的時(shí)候，不僅不能為駕駛提供幫助，反而還會(huì)幫倒忙，遇到這些情況就應(yīng)該關(guān)閉ESP了，那究竟有什么情況，需要關(guān)掉ESP的呢？

→漂移、彈射起步

既然ESP是要保持車(chē)身的穩(wěn)定的，那如果那些特技車(chē)輛為了進(jìn)行漂移就必須要關(guān)掉ESP，因?yàn)槠茣r(shí)車(chē)輪很長(zhǎng)時(shí)間都處于打滑的狀態(tài)，如果這時(shí)不關(guān)閉ESP的話，會(huì)影響漂移效果，而像彈射起步，則會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的跡象，而esp的介入則會(huì)限制動(dòng)力的釋放。

→泥濘路段行車(chē)

開(kāi)車(chē)如果行駛到路況泥濘的地方，車(chē)輪一旦陷入打滑，esp就會(huì)啟動(dòng)對(duì)部分車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)被附著力小的車(chē)輪不斷消耗，這樣車(chē)輛就會(huì)很難脫困了，因此在這種泥濘路段行車(chē)必須關(guān)閉esp。

→車(chē)輛安裝防滑鏈

北方的冰雪路面車(chē)輛為了防滑，很多都安裝了防滑鏈，這種情況下esp對(duì)于車(chē)輪傳遞上來(lái)的檢測(cè)信號(hào)變化很容易會(huì)失準(zhǔn)，這時(shí)esp便會(huì)精神時(shí)常般的介入，從而影響正常行車(chē)，因此這種情況下也需要關(guān)閉esp。