T3出行崔大勇：無(wú)人駕駛是未來(lái)，需聚焦出行產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新

12月11日,T3出行CEO崔大勇接受封面新聞《請(qǐng)回答2023》專訪,在節(jié)目上T3出行崔大勇分享了T3出行的2023年關(guān)鍵詞以及對(duì)2024年的展望,其中重點(diǎn)談到了當(dāng)下火熱的人工智能大模型,T3出行崔大勇表示“要持續(xù)布局自動(dòng)駕駛、人工智能大模型等未來(lái)業(yè)務(wù),共同加速自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。”

T3出行2023的關(guān)鍵詞是“生態(tài)圈”

在成立之初,T3出行就制定了“三步走”戰(zhàn)略,即:2019年-2021年,聚焦網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng),提供穩(wěn)定的運(yùn)力保障和服務(wù)體驗(yàn);2023年-2025年,拓展衍生業(yè)務(wù)、構(gòu)建出行生態(tài);2025年開(kāi)始,致力于成為智慧出行引領(lǐng)者、智慧城市推動(dòng)者。如今T3出行正式開(kāi)啟了第二步,即拓展衍生業(yè)務(wù),構(gòu)建出行生態(tài)圈。

T3出行的“生態(tài)圈”是基于其龐大的用戶規(guī)模,圍繞平臺(tái)、運(yùn)力、用戶三大要素建立的智慧出行生態(tài),對(duì)此T3出行崔大勇表示,“我們?cè)谥\求持續(xù)健康的高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí),在綠色低碳出行和未來(lái)業(yè)務(wù)上進(jìn)行布局,引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。”

如今,T3出行不僅打造了覆蓋100多個(gè)城市的一站式充電服務(wù)、一站式維修維保、一站式車生活三大平臺(tái),為司機(jī)提供更多元化、更貼合服務(wù)質(zhì)量提升的產(chǎn)品和服務(wù),實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康的高質(zhì)量發(fā)展,還利用業(yè)內(nèi)優(yōu)先采用新能源汽車的優(yōu)勢(shì),在綠色出行碳普惠領(lǐng)域開(kāi)展探索實(shí)踐,先后與天津、成都、重慶、武漢、青島、上海等地碳普惠平臺(tái)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,助力碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

T3出行借助先發(fā)優(yōu)勢(shì),布局無(wú)人駕駛

大模型時(shí)候是如今人工智能領(lǐng)域的熱門話題,許多企業(yè)、機(jī)構(gòu)都在研發(fā)自己的大模型。“百模大戰(zhàn)”的火已經(jīng)燒到了出行行業(yè):T3出行與中國(guó)電信簽約共建國(guó)內(nèi)首個(gè)出行大模型,隨后別的平臺(tái)也殺入大模型市場(chǎng),出行賽道愈發(fā)升溫。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)于無(wú)人自動(dòng)駕駛的未來(lái)非常看好,T3出行崔大勇認(rèn)為,“人工智能的發(fā)展一定能夠徹底改變?nèi)祟惖某鲂蟹绞?2027年,將是出行行業(yè)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)的重要起點(diǎn)”

T3出行在自動(dòng)駕駛的研發(fā)上掌握了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。T3出行不僅有著龐大的用戶規(guī)模,還是國(guó)內(nèi)首家基于車聯(lián)網(wǎng)的B2C運(yùn)營(yíng)模式出行平臺(tái),所以在出行數(shù)據(jù)上T3出行有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于未來(lái)將要如何發(fā)展,T3出行崔大勇表示將要在自動(dòng)駕駛與人工智能大模型等領(lǐng)域共同發(fā)力。

截止到目前為止,T3出行已經(jīng)在蘇州啟動(dòng)Robotaxi公開(kāi)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,與頭部自動(dòng)駕駛公司合作,“全無(wú)人”Robotaxi也即將在一線城市落地。

近期,T3出行還與中國(guó)電信達(dá)成戰(zhàn)略合作,將共同打造國(guó)內(nèi)首個(gè)出行生態(tài)大模型——“阡陌”,并逐步推出各類出行場(chǎng)景大模型解決方案,賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),助力出行行業(yè)向智能化迭代。

新的一年,T3出行將聚焦出行產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新

“智慧平臺(tái)的調(diào)度加上智慧的車輛,這兩個(gè)的組合才能給客戶帶來(lái)一個(gè)超越現(xiàn)在的有人駕駛的一個(gè)服務(wù)體驗(yàn),而且也可以大幅的降低成本”T3出行崔大勇表示。

在即將到來(lái)的2024年,T3出行崔大勇表示,消費(fèi)分級(jí)時(shí)代到來(lái),消費(fèi)結(jié)構(gòu)分化正在加劇。面對(duì)消費(fèi)新趨勢(shì),T3出行將會(huì)更加注重市場(chǎng)細(xì)分,積極地傾聽(tīng)用戶心聲,在打造“年輕人出行超級(jí)APP”的同時(shí),提供更加多元化、更貼合用戶需求的產(chǎn)品和服務(wù)。T3出行將聚焦出行產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新,持續(xù)完善“技術(shù)+服務(wù)”的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié):

作為國(guó)家隊(duì)選手,T3出行率先完成了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局,掌握了先發(fā)優(yōu)勢(shì),而我們希望T3出行作為自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)平臺(tái),可在真實(shí)用戶、智慧調(diào)度、場(chǎng)景服務(wù)、數(shù)據(jù)回傳等方面,給予合作伙伴全方位賦能,攜手合作伙伴,共同加速自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)!