一場激情飛揚的摩旅盛宴 第四屆中國富路摩旅文化節盛世啟航

6月10日，“壯美山河中國行—— 第四屆中國富路摩旅文化節“活動于北京正式啟動，這也是富路品牌為驗證和呈現極致產品體驗而發起的又一重要活動。本次活動車手均來自富路品牌在全國范圍內消費者，參與車輛也全部使用消費者購買車型。

預計本次活動參與人數將突破5000人，他們將駕駛超豪華三輪乘用車在于高山、草地等自然美景的激情碰撞中，開啟一個難忘的自駕之旅。

高性能整車設計秀翻摩旅全程

北京站首場活動做為本次富路摩旅文化節第一站，3天行程經北京八達嶺燕山山脈到張北天路，包含了城市道路、高速公路、鄉間土路以及蜿蜒山路，其中不乏大量U型彎、發卡彎、S彎等路況。

這些高大雄壯的山峰、延綿起伏的草場、蜿蜒崎嶇的山路為富路機車與生俱來的摩旅基因、提供了絕佳的展示舞臺。

富路機車之所以能帶來操控自如的穩定性能，底盤設計和調校功不可沒。優秀的獨立懸掛系統可以保證直線行駛及制動穩定性；經過大師級調校的底盤，集舒適性、操穩性及駕駛樂趣于一體，三輪碟剎更是讓駕駛操控和制動體驗萬無一失。

富路機車用實力建立起五大摩旅車標準

隨著摩旅群體的逐年擴大，機動三輪乘用車也逐步從通勤工具向“生活玩伴”的角色轉變。富路作為國內三輪乘用車的發明者和創造者，也在按照具備強大綜合性能的標準來打造摩旅車。

在此次中國富路摩旅文化節——“壯美山河中國行”活動開始之前，富路就為用戶定義了一款車需要具備什么素質，才能成為“摩旅車”。

首先，起步要“快”：想要在山路上快速起步，車輛需要有大功率、大扭矩，并保證在低轉速下就能快速達到最高扭矩；

其次，上坡要“靈”：跑山路坡道，需要有強勁動力、而且動力輸出要足夠充沛，同時上坡制動反應要足夠靈敏，做到即停即啟、不追尾、不滑坡；

再有，行車要“穩”：摩旅行車，安全最重要。要想保證機車的安全性，必須在完善焊接工藝的同時選用高強度鋼板，以保證整車安全和穩定性；

第四，駕乘要“爽”：摩旅本身就是享受戶外旅游自駕生活的，必須保證駕乘的舒適性。獨立懸掛和專業底盤的調校，是保證車身穩定性和乘坐舒爽的關鍵；

最后，模式要“活”：在組團摩旅的駕駛環境下，駕駛模式要做到選擇合理得當，以充分適應駕駛時的車況、路況，既可以安全行車又能享受沿途美景。

以本次“壯美山河中國行”活動中的G6輔路為例，這樣的盤山公路行駛，極為考驗車輛的爬坡性能。富路赤兔馬和金駿馬均搭載奇瑞600雙缸發動機，做到了大扭矩，大功率的輸出，確保在各種復雜路況中通過時的動力輸出，整個車隊各種車型相互兼顧速度，車距，整齊劃一，實現摩旅的初衷。

摩旅是一種無拘無束的態度，這與張北美麗的草原風光不謀而合，無論是在延綿起伏的草場，還是在蜿蜒崎嶇的山路，富路機車摩旅車隊猶如是一道風景，輕松自如穿梭于高低起伏的山巒之間，釋放著自己的運動激情。

繼中國富路摩旅文化節北京首站之后，我們還將在其他地區陸續舉辦“壯美山河行”活動，更多來自全國的富路用戶，還將駕駛富路機車，欣賞更美的景，征服更遠的路！