東風(fēng)新能源EX1，有實(shí)力的代步車

近一年馬路上似乎多出了很多能上牌的“老頭樂(lè)”。雖然開不遠(yuǎn),跑不快,但憑借著低廉的售價(jià),迅速占領(lǐng)了很多城市的大街小巷。其中不乏不到三萬(wàn)元售價(jià)的五菱宏光mini,還有歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻等等。

今天重點(diǎn)推薦東風(fēng)新能源EX1純電動(dòng)汽車,憑借著能耗低,空間大,配置高,性價(jià)比不錯(cuò)等優(yōu)點(diǎn),深受年輕消費(fèi)者關(guān)注。

專業(yè)SUV造型設(shè)計(jì)

第一眼看到東風(fēng)EX1還是被驚艷到了:整個(gè)車頭立體感非常強(qiáng)烈,前臉的格柵與兩側(cè)的大燈連接得非常自然,配合中網(wǎng)內(nèi)部亮黑色菱形格柵看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,而車身側(cè)面的下部的造型同樣迎合了上半部分的造型,個(gè)人覺得東風(fēng)EX1非常耐看,車身提供典雅白、晨風(fēng)藍(lán)、寶石紅三種可選,設(shè)計(jì)非常討喜,一切從簡(jiǎn)卻并不呆板!

五門四座,對(duì)比宏光mini和小螞蟻來(lái)說(shuō),進(jìn)出更方便,150mm離地間隙,可輕松通過(guò)坑洼積水等復(fù)雜路況,駕駛?cè)缏钠降亍?/span>

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔

外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)自然也是與眾不同。雖然車身尺寸小,但內(nèi)部視野非常通透,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也非常友好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),采用了很多諸如撞色、復(fù)古的設(shè)計(jì)元素,看上去充滿活力,非常符合年輕人的審美。作為一臺(tái)微型車,空間表現(xiàn)如何才是重點(diǎn),東風(fēng)EX1一共有四個(gè)座椅,前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀,300L后備箱容積,輕松放下3個(gè)24村行李箱,滿足日常出行所需。

駕駛感受

動(dòng)力方面,東風(fēng)EX1載了一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大輸出功率33千瓦,峰值扭矩125牛•米。單從參數(shù)上來(lái)說(shuō),要比mini EV大出不少,但與燃油車相比還有一定差距。而關(guān)于它的駕駛感受,尤其在擁堵的城市路段,那么小車的優(yōu)勢(shì)就能被進(jìn)一步放大,起步快,車身靈活,動(dòng)力輸出還算線性,所以,城市內(nèi)部道路,才是最適合它的應(yīng)用場(chǎng)景。

除此之外,還有一個(gè)非常讓我喜歡的點(diǎn),標(biāo)配直流快充,適配國(guó)內(nèi)90%以上的慢充和快充充電樁,擁有優(yōu)于同級(jí)車的充電效率,快充30分鐘續(xù)航150km,每度電能跑11公里以上,上下班代步的話,充一次電跑一星期,真的很方便還又省錢。

東風(fēng)EX1,配置夠用、價(jià)格便宜、用車成本低,301KM續(xù)航已經(jīng)能夠滿足大部分人對(duì)代步車的需求。東風(fēng)EX1在蘇寧易購(gòu)和全國(guó)300余家經(jīng)銷商已開售,關(guān)于用車更多信息,我們將持續(xù)關(guān)注。