不負百萬期待，江鈴皮卡新寶典即將傳奇登場

正如金融領域的巴菲特，石油行業的洛克菲勒，在皮卡領域，同樣有一個如雷貫耳的名字，它就是“江鈴寶典”。憑借精良的品質和超高性價比，江鈴寶典曾連續十年占據柴油皮卡銷量榜首位，成為百萬車主的首選，在走過二十年輝煌歷程后，經典再續榮光，承襲傳奇之名的江鈴皮卡新寶典即將震撼發布，以出色的品質再度占據行業霸主地位。

作為“事業好伙伴，創富新寶典”，新寶典沿襲了老款寶典高性價比的優勢，在品質、油耗、承載、舒適方面全面升級，成為千行萬業奮斗者們的“創富神車”。

全球品質，安心更多一點

奮斗在事業一線的人們都希望有一輛足夠皮實、耐用的皮卡，陪伴自己一路櫛風沐雨。江鈴新寶典采用先進的福特全球開發流程，優選世界頂級零部件，車身高強度鋼板用量占比達41.5%，鋼甲護體，在惡劣的環境中也能無畏“正面剛”。

此外，新寶典還搭載了北美市場廣泛認可的SMC神盾貨箱，實現防撞擊、防腐蝕、防磨損的全方位防護，并具備整車3年10萬公里發動機終身質保，用個十幾年也威風不減。

超低油耗，節省更多一點

為了最大程度節省成本，新寶典在控油+輕量化方面雙管齊下，采用更為強悍的博世第三代控油技術，同時，整車采用輕量化設計，成功減重50公斤，油耗降至7.3L/百公里的行業至低水平，一年在油費上可以節省大概1400元，加上國六標準的加持，大大加長了車輛的保養間隔，相較于傳統的皮卡車型，一年節省個七八千不是問題，十年下來可以省出一輛車。

強力承載，收獲更多一點

在耐用、省錢之余，作為一輛創富皮卡，足夠大的貨箱容積，足夠強的承載能力也是不可或缺的，對此，新寶典將車身加長到5700mm，貨箱尺寸最大達到1820*1475*500mm，實現1342L的超大載貨量，超出行業14%，為了在保證多拉貨的時候拉重貨，新寶典領先采用強度更高的七片簧設計，將總承載量提升30%，有效實現了“多拉快跑賺得多”。

重塑舒適，享受更多一點

在繁重的工作之余，新寶典希望給車主及乘客帶來媲美商用車的舒適體驗，首先是在空調上，將檔位拓展到了8檔，不僅風速控制更為人性化，降溫速度也大大提升，快于行業的36%，幾乎實現了“入車即清涼”，再就是降噪方面，整車NVH靜音水平優于行業10%，帶來靜謐的駕乘體驗，此外新寶典還別出心裁加大了后門開口的尺寸，使得上下車時更為便捷。

身懷齊全配置+高性價比屬性，江鈴皮卡新寶典必然再度成為千行萬業的品質之選，推動皮卡行業邁向新的輝煌時代。關于新寶典的更多亮點以及優惠政策，請到即將舉行的江鈴皮卡新寶典上市發布會上一探究竟吧！