誰說SUV費(fèi)油,傳祺GS4與博越誰是家用代步首選?

　　近幾年，SUV車型在國內(nèi)市場十分火爆，大家在選購SUV時，比較注重的是它的外觀顏值、乘坐空間和動力表現(xiàn)，同時對于油耗也非常在意，如果不仔細(xì)的話，還是很容易買到“油老虎”的。

　　傳祺GS4與吉利博越無疑是緊湊型SUV領(lǐng)域的佼佼者，傳祺GS4更是在性能上注入全新荷爾蒙，在為年輕人提供充沛強(qiáng)勁動力的同時，以6.8L/100km的超低油耗讓你游刃有余穿行在擁堵的CBD。兩款車究竟誰更能滿足年輕人“躁動”的心，讓我們一起來看~

　　第一回PK：超高燃油經(jīng)濟(jì)性 人車合一奧利給!

　　誰說SUV就一定費(fèi)油?動力方面，第二代傳祺GS4搭載了第三代270T的1.5T高功率發(fā)動機(jī)，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N•m。通過應(yīng)用GCCS燃燒控制專利等技術(shù)，第二代傳祺GS4在高性能和低油耗之間取得平衡，實(shí)現(xiàn)6.8L/100km的同級低油耗，讓每次加油都宛如享受"打折優(yōu)惠"!

　　值得一提的是，第二代傳祺GS4還是基于全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造的首款SUV。純粹站在消費(fèi)的角度來說，這個平臺在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯(lián)化、安全、可靠耐久及通用化等方面飛躍提升，讓許多矛盾在這一平臺上實(shí)現(xiàn)有機(jī)平衡。比如，更低的油耗和更高的動力輸出，更良好的乘坐舒適性和更佳的駕駛樂趣，不變的售價和大幅提升的價值感，甚至于二手車殘值率等方面。

　　吉利博越則提供多種動力組合，其中1.5T+6MT的動力組合最大功率120kW，最大扭矩250N·m，數(shù)據(jù)上比第二代傳祺GS4略微遜色，且油耗較高。其1.8T動力組合的綜合油耗達(dá)到7.5L左右，對于日常使用來講，實(shí)用性著實(shí)不如第二代傳祺GS4。

　　第二回PK：實(shí)力派干將也要有型，到底誰才是顏值擔(dān)當(dāng)?

　　時尚、個性、耍酷向來都是年輕人的標(biāo)簽，在這個看臉的時代，一款車單是擁有好看的外形設(shè)計還不夠，還要有獨(dú)一無二的辨識度，讓人入眼入腦入心。

　　第二代傳祺GS4在延續(xù)第一代車型高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，顏值再度升級，外觀采用品牌最新光影雕塑3.0設(shè)計理念，緊隨時尚潮流方向;吉利博越前臉采用了家族式“水波漣漪”式設(shè)計，引擎蓋上采用了多線條設(shè)計，彰顯了車身的力量感。兩車的外觀表現(xiàn)都屬于同級領(lǐng)先水平，孰強(qiáng)孰弱也主要是看看客的主觀評價了。

　　第三回PK：里外都不輸，誰才是內(nèi)外兼修的優(yōu)等生?

　　年輕人除了關(guān)注“面子”更強(qiáng)調(diào)“里子”，二者兼?zhèn)涓菀撞┑孟M(fèi)者好感，才能在高手如云的SUV市場上脫穎而出。

　　第二代傳祺GS4長寬高分別為4545/1856/1668mm，軸距為2680mm，同級最寬最平車內(nèi)空間，真正做到忙時能裝貨，閑時可觀星。車內(nèi)空間表現(xiàn)也更為優(yōu)異，后排座椅三級可調(diào)，可以完全平放，形成1560L超大后備廂，能夠適應(yīng)更多場景的需求。

　　優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和超高利用率之外，第二代傳祺GS4的內(nèi)飾設(shè)計絕對是不得不說的亮點(diǎn)。控臺采用炫酷豪華儀表臺設(shè)計，雙“X”造型元素，雙12.3英寸互聯(lián)大屏營造炫酷科技感，不輸豪車。其從視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五個層面打造的"五感舒適座艙"，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的舒適且愉悅的駕乘體驗。

　　相較于第二代傳祺GS4，吉利博越4519mm的車身長度和1831mm的車身寬度就顯得遜色不少。內(nèi)飾方面，吉利博越內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向家用，雖然也在在舒適感的營造上下了一番功夫，車內(nèi)座椅采用人體工程學(xué)真皮設(shè)計，不過和第二代傳祺GS4打造的"五感舒適座艙"就無法相提并論了。

　　第四回PK：搭載官方定制微信車載版系統(tǒng)，解放雙手服不服?

　　在智能化、數(shù)字化、互聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，"人、車、生活"無縫連接成為常態(tài)。第二代傳祺GS4搭載的ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)，支持在線音樂、騰訊/高德雙導(dǎo)航、車載微信、雙區(qū)語音識別以及應(yīng)用擴(kuò)展等多項功能。尤為值得一提的是，新車搭載的官方定制微信車載版系統(tǒng)，能真正實(shí)現(xiàn)讓眼睛和雙手去開車，讓耳朵和嘴巴去交流，讓出行更加便捷。

　　傳祺GS4內(nèi)飾

　　吉利博越搭載了GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，提供多種娛樂和導(dǎo)航應(yīng)用選擇，娛樂和導(dǎo)航均可通過語音控制導(dǎo)航方面，內(nèi)置了高德地圖，還可安裝百度和騰訊地圖系統(tǒng)，將更多的選擇權(quán)留給用戶。配置上雙方各有所長，就看個人的偏好更傾向于什么方向了。

　　吉利博越內(nèi)飾

　　總結(jié)：

　　總的來看，第二代傳祺GS4憑借著自身產(chǎn)品實(shí)力——廣汽最新研發(fā)的ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng)、五感舒適座艙、同級車的最低水平的6.8L油耗，將內(nèi)燃機(jī)經(jīng)濟(jì)性推進(jìn)到新的高度，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過吉利博越。而作為新一代的年輕消費(fèi)者，又怎能錯過如此優(yōu)秀的國民硬核SUV呢?