打通使用權(quán)交易場景 BEIJING汽車攜手小桔車服開啟鵬翼計劃2.0時代

6月16日,備受業(yè)界矚目的“鵬翼計劃”再結(jié)碩果,BEIJING汽車與滴滴旗下小桔車服平臺在云南昆明簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式開啟鵬翼計劃2.0階段。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞BEIJING-EU5和BEIJING-EU7兩款重量級純電動汽車,覆蓋私家車、公務(wù)車和營運車輛等多維使用場景,深化戰(zhàn)略合作,共同投入資源,實現(xiàn)使用權(quán)交易的閉環(huán)服務(wù)和管理。

北汽營銷公司副總經(jīng)理卜紅升與滴滴出行高級總監(jiān)楊波簽署合作協(xié)議,

開啟鵬翼計劃2.0

化零為整,打通使用權(quán)交易場景

據(jù)北汽營銷公司總經(jīng)理李一秀介紹:“此次與小桔車服攜手開啟‘鵬翼計劃2.0’意義重大,通過車企與頭部共享出行平臺的深度合作,“鵬翼計劃”將打通使用權(quán)交易的核心障礙,徹底規(guī)避資產(chǎn)持有者風(fēng)險,使得使用權(quán)交易模式自此進(jìn)入批量化發(fā)展階段。”

據(jù)介紹,依托滴滴出行旗下小桔車服平臺作為使用權(quán)交易主平臺,該計劃有望將顆粒化、碎片化使用權(quán)交易與車輛運營有機整合在一起,形成相互可轉(zhuǎn)化的全新零售模式,助力實現(xiàn)“私+車”出行的目標(biāo)。

宏偉目標(biāo)背后的底氣,源自“鵬翼計劃”本身的優(yōu)越性。

首先,就產(chǎn)品選擇而言,三電技術(shù)領(lǐng)先、更具品質(zhì)感的BEIJING-EU5和BEIJING-EU7正式進(jìn)入使用權(quán)交易場景,將豐富用戶在小桔車服平臺上的用車選擇,能夠匹配的應(yīng)用場景也更加豐富。對于小桔車服及其旗下的運營平臺而言,則可以將顆粒化,碎片化的使用權(quán)交易與車輛運營有機整合在一起,減小經(jīng)營壓力,形成租用靈活,相互依托,相互轉(zhuǎn)化的有力局面,進(jìn)一步鞏固、拓展市場空間。

A級純電動轎車銷量冠軍BEIJING-EU5

“大格局純電中級車”BEIJING-EU7

其次,對于參與使用權(quán)交易平臺各環(huán)節(jié)的協(xié)作企業(yè)而言,以這樣的戰(zhàn)略合作為契機,加速各方業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的融合互通,讓平臺的合作生態(tài)更加完善,推進(jìn)設(shè)立共同體落實一致性戰(zhàn)略目標(biāo)。

最后,對于終端用戶來說,在享受隨時、隨地、隨租、隨買、隨還的用車體驗同時,還可以選擇更優(yōu)質(zhì)多樣的車型,更靈活的用車服務(wù)方案。

此次BEIJING汽車與小桔車服攜手開啟的鵬翼計劃2.0階段,不僅是合作雙方在出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略落子,更是汽車新零售領(lǐng)域一次富有創(chuàng)舉的探索。雙方的攜手合作,將為全行業(yè)探索汽車新零售、出行新模式樹立全新的標(biāo)桿,對行業(yè)的發(fā)展方向具有寶貴的參考價值。

強強聯(lián)手,設(shè)立共同體落實一致性目標(biāo)

值得注意的是,在簽約儀式上,雙發(fā)還宣布,將強強聯(lián)合,深化戰(zhàn)略合作模式,相互融入、共同投入,設(shè)立“共同體”,落實一致性目標(biāo)。這無疑意味著BEIJING汽車與小桔車服的戰(zhàn)略合作將再啟新篇。

事實上,二者此前就已推出過類似的“共同體”。2019年1月28日,BEIJING汽車宣布與小桔車服共同出資成立“京桔新能源汽車科技有限公司”,一年多以來,京桔新能源在新能源汽車運營、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、出行服務(wù)、網(wǎng)約定制車、充換電等領(lǐng)域建樹頗豐。而此次BEIJING汽車與小桔車服究竟會為了雙方的“一致性目標(biāo)”推出怎樣的“共同體”?

我們或許可以從“鵬翼計劃”本身窺得端倪。今年3月28日,BEIJING汽車正式發(fā)布了全新“鵬翼計劃”。該計劃針對當(dāng)前我國汽車使用權(quán)交易市場供給嚴(yán)重不足的現(xiàn)狀,搭建首個全場景汽車使用權(quán)交易平臺,為私家車主提供更加快捷、便利的車輛購買、隨租隨用、以租代購等新體驗,滿足有照無車用戶的“私+車”出行需求。

由此可見,新的“共同體”不再是聚焦于出行或汽車流通的某一個單點,而是必須具備打通使用權(quán)交易場景的強大能力,無論其落地的形式還是發(fā)展的前景,都值得期待。

BEIJING汽車“鵬翼計劃”

雙劍齊發(fā),智能座駕滿足豐富應(yīng)用場景

本次合作中,BEIJING汽車所投入的兩款重量級純電動汽車——BEIJING-EU5和BEIJING-EU7。兩款實力座駕,為用戶提供更加豐富的產(chǎn)品選擇。

定位為“人工智能轎車新典范”的BEIJING-EU5,是A級純電動轎車在中國市場的銷量冠軍,累計銷量近12萬臺,有著“網(wǎng)約神車”的美譽。

A級純電動轎車在中國市場的銷量冠軍BEIJING-EU5

“大格局純電中級車”BEIJING-EU7是BEIJING汽車首款B級純電動轎車,擁有高性價比、超大空間、高舒適度等優(yōu)勢,工藝品質(zhì)對標(biāo)豪華品牌。今年5月,BEIJING-EU7剛剛完成全國兩會的嘉賓接駁保障任務(wù),為兩會代表提供高品質(zhì)出行服務(wù)。

大格局純電中級轎車BEIJING-EU7

距“鵬翼計劃”正式發(fā)布不足三個月,BEIJING汽車用一次重量級的合作,讓使用權(quán)交易產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)融合的愿景變得現(xiàn)實而豐滿,特別是面對疫情影響之下的國內(nèi)車市,這樣的落地成果顯得更加意義非凡。這也讓我們相信,BEIJING汽車著力倡導(dǎo)的使用權(quán)交易模式將繼續(xù)開花結(jié)果,加速“私+車”出行時代的到來。