快手老鐵線上維權(quán)，眾泰汽車(chē)登頂投訴榜單

　　汽車(chē)，至今仍然是消費(fèi)者投訴的“高危”區(qū)域。中消協(xié)公布的《2019年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》公布的數(shù)據(jù)顯示，涉及汽車(chē)及零部件的投訴案件高達(dá)3萬(wàn)件，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了投訴量的榜首，且相比去年同比激增了25%。

　　在快手平臺(tái)上，關(guān)于汽車(chē)的投訴視頻比比皆是?？焓?ldquo;汽車(chē)熱心人”專區(qū)的汽車(chē)品牌的老鐵吐槽榜單顯示，眾泰汽車(chē)位列“老鐵吐槽”榜的第一名。而在“汽車(chē)熱心人”首頁(yè)“眾泰故障”的專欄里，全國(guó)各地的老鐵們拍攝各類(lèi)視頻對(duì)眾泰汽車(chē)進(jìn)行吐槽。除了眾泰汽車(chē)，東南汽車(chē)、比亞迪等也是老鐵們吐槽較多的汽車(chē)品牌。

　　作為大宗商品的汽車(chē)，使用年限較長(zhǎng)，消費(fèi)者如果買(mǎi)到一輛不靠譜的車(chē)，對(duì)一個(gè)家庭的影響會(huì)比較大。而當(dāng)下投訴的成本很高，甚至還會(huì)陷入投訴無(wú)門(mén)或者相互扯皮的境地。“快手老鐵有問(wèn)題要投訴？有事找老常！”3月27日，由快手快說(shuō)車(chē)頻道打造的“汽車(chē)熱心人”欄目正式上線。有汽車(chē)維權(quán)需求的老鐵們，只需在快手APP搜索“汽車(chē)熱心人”，點(diǎn)擊“去投訴” 即可快速提交維權(quán)信息。問(wèn)題受理后，汽車(chē)維權(quán)專家將幫助車(chē)主聯(lián)系主機(jī)廠或經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行處理。

　　此前3·15期間，由快說(shuō)車(chē)頻道發(fā)起的“老鐵對(duì)車(chē)有話說(shuō)”活動(dòng)，邀請(qǐng)了老常等汽車(chē)維權(quán)專家，開(kāi)啟了10多場(chǎng)維權(quán)專場(chǎng)直播，幫助老鐵解決用車(chē)問(wèn)題，獲得了廣泛好評(píng)。此次上線“汽車(chē)熱心人”欄目，旨在發(fā)揮快說(shuō)車(chē)平臺(tái)上專業(yè)車(chē)咖的力量，幫助汽車(chē)消費(fèi)者更好地解決問(wèn)題。

　　“汽車(chē)熱心人”幫助消費(fèi)者線上維權(quán)的優(yōu)勢(shì)，在于快手“短視頻+直播”的雙輪驅(qū)動(dòng)機(jī)制。消費(fèi)者通過(guò)維權(quán)頁(yè)面上傳投訴信息，除了獲得在線投訴解答外，還可以通過(guò)短視頻和直播等方式獲得反饋，與此同時(shí)，更多有相同問(wèn)題困擾的老鐵也可以受到啟發(fā)，解決自己的問(wèn)題。

　　快說(shuō)車(chē)希望通過(guò)“汽車(chē)熱心人”的上線，發(fā)揮平臺(tái)上專業(yè)汽車(chē)主播的力量，真正搭建起汽車(chē)消費(fèi)者和汽車(chē)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商之間的溝通橋梁，為更多車(chē)主解決汽車(chē)消費(fèi)中的售前、售后以及質(zhì)量問(wèn)題，讓汽車(chē)維權(quán)更簡(jiǎn)單、更高效，促進(jìn)行業(yè)更有序、健康地發(fā)展。