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    2. 寶沃廣告刷屏了,13萬買臺BX5貴不貴?

      2019-12-03 12:13:47 作者:houxianyong

      近日,寶沃汽車廣告刷屏了,直言寶沃“好貴”。定位于更主流也更火熱的緊湊型SUV寶沃BX5,其接地氣的1.4T車型也成為不少購車人心目中的首選,究竟貴不貴呢?

      一款車到底性能如何,真正體驗了才有發言權。作為剛剛入手這款車的用戶,在這里就給大家分享一下個人入手這款車的心得體會。看過之后,相信大家自然會得到答案。

      相信很多小伙伴都和我一樣,看到寶沃BX5的第一眼,就有莫名的心動感覺。當然,我并不是資深車迷,對于所謂寶沃的德國工業 4.0智造血統以及標志性家族設計語言并沒有專業性的了解。但是僅僅從顏值黨的評價標準來說,風葉式八邊形進氣格柵霸氣十足,直瀑式的格柵進行啞光熏黑的處理也充滿質感,這款車立體式的設計讓整個車頭時尚大方且層次感十足。特別是刀鋒式的LED日間行車燈設計,非常符合我的審美品位。難怪,寶沃BX5能夠獲得德國紅點設計大獎。能夠打動專業評委的同時,也讓大眾消費者挑不出毛病。

      當然,評價一款車的優劣,只有操縱后才有發言權。可以說,在13萬價位的SUV車型里,寶沃BX5的內飾絕對夠得上驚艷。定位更趨于年輕化的BX5不僅注重座椅、方向盤等內飾材質的精細化打造,在中控區域還采用了鋼琴漆搭配啞光鍍鉻條的設計,充分彰顯了不俗的藝術品位。不僅如此,包括導航、車載藍牙/WIFI、查看胎壓信息、調節車輛設置等輔助功能的集成化設計,以及可以查看天氣、新聞以及違章查詢等功能的智能互聯系統,都符合目前汽車消費市場的需求。特別是對于我們80后、90后車友來說,簡直就是量身打造的人性化設計。

      本人可以說是佛系車友,并沒有像很多人過于追求一款車的動力。不過,作為一款連續三年征戰達喀爾拉力賽的車型,寶沃BX5的動力配備還是超出了我的想象。首先來說,它配備的是滿足國六排放標準的1.4T發動機,最大功率達到了110KW/150馬力,再加上愛信6速手自一體變速箱的匹配,絕對稱得上動力澎湃。當然,寶沃BX5的用車主要場景定位還是“城市用車”,在城市道路上體驗后,明顯可以感覺到BX5的操縱性、舒適性、便利性和經濟性。對了,入手后我專門對油耗進行了對比。一般城市內開車油耗在8升左右,上了高速更省油,基本上控制在7升左右。不得不說,僅僅是油耗這一項,就給我省下了不少錢。

      總體來說,蘿卜青菜各有所愛。對于預算13萬左右又想入手一款各方面性能都滿意的好車,寶沃BX5的確是不錯的選擇。

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