汽車節(jié)氣門問題

清洗節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，怠速高的問題解決了。

這幾天百度了大量的這類型的帖子，換了怠速馬達(dá)，也按著帖子的各種方法再安裝節(jié)氣門和馬達(dá)，再電腦清零，也跑了幾百公里，總之，網(wǎng)上所有的法子基本都 詳細(xì)>>

請教大俠節(jié)氣門問題

鑰匙在ON的情況下就發(fā)出鳳鳴聲，售后說節(jié)氣門的事，還說豐田車都是這樣的，是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

拆洗節(jié)氣門后關(guān)于匹配的問題。

我拆洗了節(jié)氣門后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了。按照版主的腳踏發(fā)來恢復(fù)匹配，過程沒問題，MIL等也已經(jīng)閃爍，等MIL燈常亮后三秒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后故障燈還 詳細(xì)>>

1.5手動(dòng)新嘉年華關(guān)于節(jié)氣門的問題！

如題！各位朋友！你們的小嘉一般都是多少公里清洗節(jié)氣門啊！ 詳細(xì)>>

怠速馬達(dá)和節(jié)氣門問題求助

怠速偶爾上升到900，重新啟動(dòng)正常了，去清洗了節(jié)氣門和怠速馬達(dá)后問題依舊，修理工說怠速馬達(dá)可能壞了，換了好幾個(gè)怠速馬達(dá)還是不好，又讓換節(jié)氣門 詳細(xì)>>

拆洗 歧管 節(jié)氣門 怠速控制閥 N多管 有問題了

全部洗了后 換了節(jié)溫器 現(xiàn)在水溫不降溫 要拉大風(fēng)扇狂奔才降溫 風(fēng)扇是手動(dòng)開的 搜了論壇貼 要排氣 那么把節(jié)溫器的螺絲卸下 是要開 詳細(xì)>>

關(guān)于清積碳、洗節(jié)氣門的問題 ，請大神幫忙解答！！

剛買了套火花塞，準(zhǔn)備換上，現(xiàn)在想一起做清積碳，清洗節(jié)氣門，清洗進(jìn)氣道，清洗汽油噴油嘴，現(xiàn)在車行駛了3.2萬公里，目的是想提高車的油門反應(yīng)及對 詳細(xì)>>

請教大師們，我的KK1.4節(jié)氣門位置傳感器問題

如題，我部KK1.4L8V，拔掉節(jié)氣門傳感器怠速750轉(zhuǎn)，插上就升到900轉(zhuǎn)，電腦數(shù)據(jù)怠速節(jié)氣門開度是12.4度，請問是不是我的節(jié)氣門傳感器 詳細(xì)>>

思銘清洗節(jié)氣門問題

車子2年3萬公里，上星期叫了個(gè)上門清洗節(jié)氣門的，清洗后開空調(diào)掛D或R檔車子抖動(dòng)厲害怎么破，開了200多公里還是抖，今天去它門店調(diào)來還是不行， 詳細(xì)>>

清洗節(jié)氣門，更換火花塞的問題

前幾天自己動(dòng)手清洗了節(jié)氣門，先斷開電瓶負(fù)極，然后拔掉節(jié)氣門插頭，拆卸進(jìn)行了全面清洗。順便更換了同型號火花塞。安裝還原后，按照打開開關(guān)20秒， 詳細(xì)>>