大家好, 我的n3換了離合器總成和離合器線后剛開始幾天離合器很好用,踩踏很輕,但是過了一段時(shí)間掛檔不流暢,需要調(diào)節(jié)離合器線,擰緊一點(diǎn),過了 詳細(xì)>>
今天去試駕了小D,加速和操控在這個(gè)價(jià)位還是比較滿意的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小.但是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后發(fā)現(xiàn)離合器竟然是拉線的,我朋友的威志都是油壓的 詳細(xì)>>
長安悅翔1.5豪華型車;前幾天更換了下離合器片跟壓板后不知道為什么沒有了助力轉(zhuǎn)向;方向很沉!檢查了幾遍都發(fā)現(xiàn)不了有什么問題。車子是在我朋友那 詳細(xì)>>
無需著車,手動(dòng)的小D。緩慢踩下離合器在快到底的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的被阻止感,會(huì)發(fā)出被咔的聲音,就在離合器即將踩到底的高度時(shí),會(huì)有那種感覺和聲音, 詳細(xì)>>
雖然在當(dāng)下的汽車市場中自動(dòng)擋汽車占得比率越來越大,但大部分人仍然喜歡手動(dòng)擋車型,喜歡的原因很簡單,其一是手動(dòng)換擋的感覺,其二便是在換擋時(shí)踩離 詳細(xì)>>
很多車主在用車時(shí),總會(huì)有些不當(dāng)?shù)恼`區(qū),而誤區(qū)不及時(shí)糾正就很容易損傷汽車。在此,介紹一些常見的小誤區(qū)供車主們參考。 很多車主在用車時(shí),總會(huì) 詳細(xì)>>
一、故障現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器踏板雖已踩到底,但掛擋困難,變速齒輪有撞擊聲。勉強(qiáng)掛上擋后,尚未放松離合器踏板,汽車已行駛或熄火。 詳細(xì)>>
今天看網(wǎng)上有個(gè)叫汽車自動(dòng)離合器的 就是把手動(dòng)擋的變成自動(dòng)擋 有誰在使用這個(gè)產(chǎn)品啊 給分享下使用經(jīng)驗(yàn) 性能怎么樣啊 詳細(xì)>>
下面是拆解圖,罪魁禍?zhǔn)资悄莻(gè)塑料套,如下圖: [圖] [圖] [圖] 離合器兩邊共有兩個(gè)塑料套,這是塑料套合影,哈哈 [圖] 解 詳細(xì)>>
雨燕的離合器結(jié)合點(diǎn)太高了,要松很多才到結(jié)合點(diǎn),而且離合器的有效行程又短,開起來真的很不適應(yīng),可以調(diào)嗎?,調(diào)后好用嗎? 詳細(xì)>>