也來談英朗點火線圈的問題,分享一下個人理論上的分析,并非點火
10天前掛了點火線圈,也是第4缸,同樣的,火花塞擊穿,和壇子里的其他車友情況一樣。經過本人分析總結,原因如下,與大家分享一下。點火線圈其實沒 詳細>>
上車電門激活后除了安全帶未系標志外,還出現一個黃色的發動機符號,點火后消失,請問有問題嗎 詳細>>
如題。本人新手,請同志們解答。另外,在靜止狀態下,換擋(如從P檔換到D檔)是不是需要踩剎車? 詳細>>
本人13年12月7日提車,12款2.0白色P版。現已跑988公里,油耗市區最低9.6。但最近發現點火時最后會伴有一聲鳴叫,時有時無,很尖銳, 詳細>>
各位大俠們,踩離合器點火時,是踩半離合打火還是將離合踩到底打火好啊,請提示下了!謝謝! 詳細>>
提車一年零三月,今天車第一次打火沒著,第二次打了三秒多還沒著,心想完了,不知是電瓶出問題了還是火花塞出問題了,等了約10秒鐘,第三次打火,過 詳細>>
小弟13年9月入手進口發動機手動版一輛,目前四千公里,有一個問題不解,求大神解惑,就是有時候打著火之后松了鑰匙,大概兩秒后,而且打火的聲音和 詳細>>
第一:助力系統,早上起來開車,助力還挺好用的,車子開了有10多分鐘,就感覺助力不好用了,比較吃力,車子停2,3個小時在開,助力又恢復正常,開 詳細>>
最近發現,當把鑰匙開到2檔,然后等個幾秒,即自檢完成之后。儀表盤剩下四個燈,左側2個(發動機和上面一個),右側2個(手剎和電池)。這都是正常 詳細>>
周邊二手車市場看到個06年的2.5T二代老老森,公里數10.9萬,本來很有意,下午去看了下車況,不甚理想,起碼應該是20萬以上的公里數了,而 詳細>>