車子4月8號提的,到現在行駛了1400多公里,基本都是市區。用了840塊錢的油,坐標山東淄博基本92號汽油7塊2毛左右每升。粗略計算百公里油 詳細>>
16年的MT到手后發現不對勁,起步容易熄火打滑,故在改裝店換了一套離合三件套,拆卸發現原廠主用了大金離合三件套,換上后起步沒問題了,但是換擋 詳細>>
16年的MT到手后發現不對勁,起步容易熄火打滑,故在改裝店換了一套離合三件套,拆卸發現原廠主用了大金離合三件套,換上后起步沒問題了,但是換擋 詳細>>
各位車友大家好 我是18款速派1.4T舒適 剛提車平穩行駛的時候 2檔換3檔一般是1400—1600轉 行駛到1萬多公里之后 詳細>>
各位寶友,2檔升3檔的時候,檔把生澀,不回到中間位置,經常卡在兩個檔位中間,需要換什么零件? 詳細>>
昨天去提車,平時開慣了5檔的車,掛到5檔就到頭了,可是昨天往家開的時候掛完5檔習慣性的以為到頭了,結果意識到還有6檔,拿捏不好5掛6的時機, 詳細>>
有沒有發現開空調有時候2500轉才換擋 d不是s 擋 詳細>>
有沒有R檔換D檔后有溜車的現象,換擋后如果不立馬踩油門就會溜車。 詳細>>
今年5月初新提回的3.0精導,第一個星期就發現在冷車行使過程中,四檔升5檔和5檔升6檔時,轉速在2500轉時,從儀表盤會傳出類似表針共振抖動 詳細>>
車買了快兩年了,跑了3萬公里,一直有換擋頓挫問題,1擋升2檔 和2檔升3檔。頓挫給我帶來駕駛感受太煩惱了。有的時候都不愛開車。今天特意換個駕 詳細>>