問(wèn)點(diǎn)兒換擋問(wèn)題 大家都知道起步要油離配合,想知道大家起步后的2*3 3*4 4*5還用油離配合嗎 還是離合全松再給油門 高手指教 詳細(xì)>>
之前開自動(dòng)擋不是手自一體的,想問(wèn)一下,用D檔行駛過(guò)程 中,能不能直接拉下S檔,同理,在D檔行駛過(guò)程,能不能直接撥過(guò)+-手動(dòng)擋,還那有,哪個(gè)W 詳細(xì)>>
請(qǐng)老手幫助,關(guān)于換擋加油,車身抖動(dòng)問(wèn)題
各位老師 ,換擋加油,車身抖動(dòng)問(wèn)題,求幫助.圣達(dá)菲 2.0 34000公里 未改氣車靜止不動(dòng),狠踩油門,車身沒有異常,發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有異常.輪胎 詳細(xì)>>
起步的時(shí)候用D檔,過(guò)一段時(shí)間速度達(dá)到60以上可不可以直接踩剎車換S檔? 詳細(xì)>>
13款2.5尊貴的進(jìn)!換擋撥片是不是有問(wèn)題!
今天提車了,13款自動(dòng)尊貴版,非常的ok,努力醞釀作業(yè)。但今晚發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,在D檔,用撥片減檔居然有用,減檔后能加檔(注意:我在D檔,不是M 詳細(xì)>>
你們的銳志1擋到2檔 ,2檔 到3檔的頓挫感強(qiáng)嘛? 詳細(xì)>>
昨天剛提的新車,1擋變2檔 時(shí)腳下總有很明顯的換擋感覺,就像腳下有根鏈條一樣,3檔之后就沒這種情況了,換擋很順!求救,12款技術(shù)型都是這種問(wèn) 詳細(xì)>>
關(guān)于波箱換擋頓挫感的問(wèn)題請(qǐng)問(wèn)各位
10款2.5XS 前段時(shí)間剛換的波箱油···· 用的是循環(huán)更換法用的油是嘉實(shí)多ATF油··· 這段時(shí)間感覺2檔 推3檔的是時(shí)候小腳油門時(shí)升檔 詳細(xì)>>
具體情況如下: 1。都說(shuō)標(biāo)致是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),最好2500-3000轉(zhuǎn)換擋,可為什么總會(huì)有頓挫感,很不流暢,已經(jīng)開了1000公里了,還是沒找到 詳細(xì)>>
看評(píng)測(cè) 說(shuō)翼虎1.6T 風(fēng)尚換擋是通過(guò)按壓檔把頂端的按鈕完成的,請(qǐng)問(wèn)試駕過(guò)的車友這個(gè)用起來(lái)麻煩么,比普通的掰檔位有什么不同? 詳細(xì)>>