X40高速行駛半小時(shí)后，熱車1擋進(jìn)2檔松離合時(shí)有異響，聲音就像是掛檔未到位的聲音一樣，請大家?guī)兔Ψ治鲆幌率鞘裁丛颍楷F(xiàn)在車子一年零九個(gè)月，里 詳細(xì)>>
本人探岳兩驅(qū)330TSI豪華版，最近關(guān)注到一個(gè)問題就是探岳每次在啟動(dòng)的時(shí)候不管是冷車，還是中途停個(gè)十幾二十分鐘左右，每次在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
七代凱美瑞7年了，現(xiàn)在熱車掛N檔和P檔 時(shí)底盤下部會(huì)傳出持續(xù)3秒的嘯叫聲，音量不大，嘈雜環(huán)境下難發(fā)覺，但在地下車庫等安靜環(huán)境下就會(huì)聽得非常的 詳細(xì)>>
10悅動(dòng)離合器熱車后發(fā)硬的問題，剛換了離合器三件套依舊發(fā)硬
如標(biāo)題，10款悅動(dòng)，剛換離合器件套，離合器主泵，分泵一套全部都換了，市區(qū)開的比較多又發(fā)硬，到底哪里出問題有同樣經(jīng)歷車友嗎？急急急啊…… 詳細(xì)>>
早上發(fā)車前我能切換成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速模式嗎？怎么操作？ 詳細(xì)>>
1、這個(gè)車混動(dòng)狀態(tài)下冬天需要熱車嗎？2、如果冬天高速行駛中汽車沒電，自動(dòng)切換混動(dòng)，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)直接高速進(jìn)去運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)油沒有經(jīng)過低速的潤滑， 詳細(xì)>>
車到手后就覺得這車的熱車時(shí)間比之前11款的要長很多。冷車啟動(dòng)等轉(zhuǎn)速降至800一般要3分鐘， 而停置稍微久點(diǎn)，差不多2小時(shí)， 啟動(dòng)又要熱車2分 詳細(xì)>>
03/1.6/5v冷車啟動(dòng)正常，熱啟動(dòng)偶爾犯病，就像缺缸一樣突突突的，關(guān)閉在啟動(dòng)一下就好，這是什么毛病呢， 詳細(xì)>>
18款525LI，熱車（或暴曬）后經(jīng)常出現(xiàn)打火延遲的問題。
新車不到一年，有時(shí)候在外面暴曬或者停地下車庫哪種悶熱的環(huán)境下，打火經(jīng)常出現(xiàn)延遲的問題（就像是電瓶虧電，需要轉(zhuǎn)3-4秒才能打著火）。去4S店檢 詳細(xì)>>
45時(shí)尚，冷車啟動(dòng)熱車后行駛水溫達(dá)到90后，熄火一會(huì)會(huì)（5分鐘的樣子）再啟動(dòng)，車子繼續(xù)需要熱車，（怠速?zèng)]有降至1000以內(nèi)），這時(shí)水溫是達(dá)標(biāo) 詳細(xì)>>
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