我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早晨起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài), 詳細>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早晨起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài), 詳細>>
新疆新奇駿2.5早上冷車啟動不原地?zé)彳嚾昼娦旭偩拖ɑ穑?
我是新疆新奇駿2.5車主,車子已經(jīng)使用兩年多了,行駛了85000公里,新疆冬天冷,零下十幾度,我這邊是南疆。現(xiàn)在造成冷車啟動如果不原地?zé)彳嚾?/i> 詳細>>
冷車打方向異響,熱車后就沒事了,這是什么原因?有遇到過的嗎? 詳細>>
停一夜,第二天啟動不會抖動。如果停一上午,冷車啟動會抖動幾秒鐘 詳細>>
很多老司機都喜歡原地?zé)彳嚕囕v在怠速狀態(tài)下一熱就是好幾分鐘。但是小編跟您說,您這么熱車,損害真的相當(dāng)大!今天給您細說一下!有位老教授說過,在 詳細>>
大多數(shù)人的觀念中,冬天的時候熱車就是在一大早要用車時,在發(fā)動車子之后以怠速原地?zé)彳嚕葌三五分鐘再上路。但實際上這種方法并不適合。而根據(jù)一項 詳細>>
剛買的卡羅拉1.2TCVT新車,呵護有加,原地?zé)彳噹追昼娚踔潦畮追昼姷人疁厣蟻恚Y(jié)果發(fā)動機節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,怠速抖動,異響。四S店技術(shù)員沒啥經(jīng) 詳細>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是不是應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早上起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài) 詳細>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是不是應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早上起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài) 詳細>>