自動(dòng)擋車這樣停車有好處嗎,D檔停車,N檔熄火,P檔拉手剎松腳剎
如題所述,可避免變速箱在沒(méi)熄火情況下從D檔推到P檔的沖擊,我是這樣做的,不知有沒(méi)有不妥。注意,N檔熄火后,鑰匙要回到自檢位置,否則推不動(dòng)擋。 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋汽車由于操作簡(jiǎn)單,提高了駕駛員的駕車體驗(yàn),因此大受歡迎。如今在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上,大部分車型都是自動(dòng)擋汽車;可是自動(dòng)擋汽車盡管操作簡(jiǎn)單, 詳細(xì)>>
車子在停車掛N檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速升高!求大神告知
車子在停車掛N檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速升高!掛P檔也是一樣,而且在這時(shí)候踩油門,轉(zhuǎn)速上去快,下來(lái)的很慢。發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速。 詳細(xì)>>
開(kāi)自動(dòng)擋汽車停車時(shí),是先拉手剎?還是先掛N檔?
現(xiàn)在開(kāi)自動(dòng)擋的汽車的人越來(lái)越多了,因?yàn)樽詣?dòng)擋比起手動(dòng)擋,會(huì)方便得多,可以省去一些麻煩的操作,但是關(guān)于自動(dòng)擋也有一些誤區(qū)煩惱著很多車主,比如自 詳細(xì)>>
發(fā)現(xiàn)神行停車怠速P檔變N檔時(shí)候,報(bào)警。。。
如題,這個(gè)變速箱是軟件問(wèn)題還是硬件問(wèn)題?P檔變D檔的時(shí)候,經(jīng)過(guò)N檔他就報(bào)警了。。。N檔的時(shí)候一閃一閃的。掛到D檔又沒(méi)事了。大家有碰到這樣的問(wèn) 詳細(xì)>>
新車停車N檔熄火再推倒P連續(xù)按兩啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 能否這樣熄火?
新車全新途勝停車時(shí)在N檔熄火再推倒P連續(xù)按兩啟動(dòng)開(kāi)關(guān)能否這樣熄火?聽(tīng)別人說(shuō)在空擋熄火不會(huì)卡齒輪后續(xù)在推倒停車擋連續(xù)按兩下啟動(dòng)按鈕下車?反正我 詳細(xì)>>
朗逸自動(dòng)裝了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng),平路停車從來(lái)都是空擋手剎,按一下就熄火,門一開(kāi),電路就斷電了,然后走人了,不掛p擋可以嗎?有影響嗎,下次啟動(dòng)也空擋 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋轎車中,N檔是空擋的標(biāo)志。因此,很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將檔位掛在N檔。其實(shí),這種習(xí)慣也不是完全正確的。如果是短暫停車,比如說(shuō)遇到 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋轎車中,N檔是空擋的標(biāo)志。因此,很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將檔位掛在N檔。其實(shí),這種習(xí)慣也不是完全正確的。如果是短暫停車,比如說(shuō)遇到 詳細(xì)>>
在自動(dòng)擋轎車中,N檔是空擋的標(biāo)志。因此,很多駕駛者都習(xí)慣于在停車時(shí)將檔位掛在N檔。其實(shí),這種習(xí)慣也不是完全正確的。如果是短暫停車,比如說(shuō)遇到 詳細(xì)>>