3.6牧馬人變速箱在行駛中加油門和松油門時就會有頓挫感,求解
松油門時頓挫感最明顯,每次松油門只頓挫一次,像是后傳動軸有間隙的感覺,去4S店也沒問題,我經常涉水,是不是和涉水有關呢? 詳細>>
我是標致307兩廂自動擋,2010年12月底購買。車子應該沒有太大的毛病,唯一感覺不舒服的就是前年修理劃痕,在4S店放了一個星期,后來提車, 詳細>>
近來底盤后輪區異響,起步倒車低速時發出噼啪金屬聲。從新車到現在一直都存在的突加油明顯的不順滑頓挫,習慣了還免能接受,但近來的異響,找了兩家車 詳細>>
稍大加油門汽車出現頓挫感和突然方向盤卡死(異常沉重)等問題!
我的車是福克斯09款兩廂手動版,在行駛2.5萬公里之前,不管是起步還是在行駛換擋過程當中,任意加大油門都不會出現頓挫感,但最近在2.5萬公里 詳細>>
哎,致尚吧里感覺有此情況的兄弟很少,但是我的車就是加油收油頓挫嚴重。。越是輕輕加油,越是頓挫,反而加急油要好的多。而且頓挫的時候能聽到“咔” 詳細>>
這個頓挫感就像齒輪之間有間隙,然后松了油門后,好像變速箱和發動機之間沒有緩沖,不像平常那樣發 動機應該是牽制變速箱,慢慢的降下轉速,而是一下 詳細>>
關鍵集中在低檔轉高檔時,頓挫比較明顯,感覺到車子明顯要速度降一下然后再升上去,就像開手動擋車離合沒有配合好的感覺 詳細>>
六萬公里,目前感覺1擋加油反應遲鈍,有頓挫感,請教原因 詳細>>
如題,什么問題啊,是缸線的問題嗎? 詳細>>
我的悅翔在冬天剛打火行車時那叫頓挫的一塌糊涂,加油還好些,最主要是收油嚴重,只有車溫度上來了就不明顯了。我的逸動跑了500公里左右,在1、2 詳細>>