調(diào)換過輪胎，之前不跑偏現(xiàn)在為什么跑偏了？有沒有維修師傅給點維修建議 詳細>>
昨天上了一趟高速，定數(shù)100碼左右時，跑長直線約100米能跑偏約1米左右，同時方向盤會被帶著往右側(cè)一點，要稍微施加一點向左的回正力才能保持跑 詳細>>
汽車行駛中跑偏是比較常見的問題，大多數(shù)情況下，可以通過做四輪定位把問題解決。但有時怎么做四輪定位都不好，這一定是其他的原因?qū)е碌模仨毎言?/i> 詳細>>
汽車行駛中跑偏是比較常見的問題，大多數(shù)情況下，可以通過做四輪定位把問題解決。但有時怎么做四輪定位都不好，這一定是其他的原因?qū)е碌模仨毎言?/i> 詳細>>
經(jīng)一周反復(fù)拆裝實際驗證，在剎車系統(tǒng)都正常的情況下，在左右車輪胎胎壓磨損一致的情況下，二蛋依然跑偏的癥結(jié)是前軸承兩側(cè)張緊程度不 詳細>>
首先車速在20以下的時候或者10以下的時候或者5以下的時候大家可以感受到方向盤很輕 來回左右打沒有哪種往中間自動回位的感覺 但是車速起來 詳細>>
方向盤跑偏，到底有哪些原因。今天小編和大家就在這總結(jié)一下。1、胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的 詳細>>
車輛跑偏，排除了四輪定位的原因，各位老司機幫看看還有什么別的原因?qū)е萝囕v跑偏，尤其在高速上100碼時方向盤放手就偏離車道，謝謝各位了 詳細>>
1、胎壓等導(dǎo)致汽車跑偏重要原因每兩萬公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置因為驅(qū)動輪磨損程度總會比其他輪子同摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。2、兩側(cè)輪胎花紋樣或花紋深淺 詳細>>
如題，前天剛做的四輪定位，做完之后還是跑偏 詳細>>
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