1.手架在擋上 開(kāi)車(chē)時(shí)，一只手在方向盤(pán)上，另一只手架在擋上。這種姿勢(shì)看似很輕松，駕駛水平很高，實(shí)際上是非常危險(xiǎn)的。此時(shí)，如果遇見(jiàn)顛簸，或者彎 詳細(xì)>>
一、喇叭亂摁 喇叭本是提醒四周車(chē)輛及行人注意安全，但有些車(chē)主卻有點(diǎn)按喇叭“成癮”，其實(shí)，喇叭按的過(guò)多很容易給前方行人或車(chē)輛造成心理壓力 詳細(xì)>>
這些駕駛習(xí)慣對(duì)車(chē)傷害大 別輕易忽略
車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，有時(shí)你小心翼翼養(yǎng)著愛(ài)車(chē)，可愛(ài)車(chē)卻總會(huì)出現(xiàn)”意外”的傷害。為什么呢？其實(shí)在行車(chē)過(guò)程中，有很多傷車(chē)行為都是因?yàn)樽约旱牟蛔⒁舛斐桑?/i> 詳細(xì)>>
日常駕駛時(shí)要養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣
拿到駕照就說(shuō)明一個(gè)人會(huì)開(kāi)車(chē)嗎？也許并非如此。駕照只能證明你已經(jīng)通過(guò)了駕駛考試，這與會(huì)開(kāi)車(chē)還有些距離。當(dāng)然，實(shí)際駕駛與考試是有天壤之別的，你每 詳細(xì)>>
第一宗罪：猛加油 很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價(jià)的！而增加的這部分油耗并沒(méi)有實(shí)際意義，并沒(méi)有多跑，所以如果 詳細(xì)>>
80%司機(jī)都有這三個(gè)駕駛壞習(xí)慣 輕松就毀車(chē)
很多愛(ài)車(chē)的人都說(shuō)要買(mǎi)還是得買(mǎi)手動(dòng)擋，自動(dòng)擋雖然比較方便，但也確實(shí)存在一些行駛中的弊端。新手開(kāi)手動(dòng)擋常常因?yàn)橐恍┖芎?jiǎn)單的道理卻把車(chē)鬧壞了，具體 詳細(xì)>>
80％司機(jī)都有這三個(gè)駕駛壞習(xí)慣 輕松就毀車(chē)
很多愛(ài)車(chē)的人都說(shuō)要買(mǎi)還是得買(mǎi)手動(dòng)擋，自動(dòng)擋雖然比較方便，但也確實(shí)存在一些行駛中的弊端。新手開(kāi)手動(dòng)擋經(jīng)常因?yàn)橐恍┖芎?jiǎn)單的道理卻把車(chē)鬧壞了，具體 詳細(xì)>>
油耗要看駕駛習(xí)慣跟擁堵情況？這次遠(yuǎn)行證明了75的高速油耗。
1。出行路線黑龍江嫩江→加格達(dá)奇→內(nèi)蒙鄂倫春自治旗→呼倫貝爾額爾古納市→滿洲里→呼倫貝爾海拉爾→黑龍江齊齊哈爾→返回嫩江2。路況省道速修路便 詳細(xì)>>
一、轉(zhuǎn)向掏輪。汽車(chē)拐彎時(shí)，左手或右手反握方向盤(pán)，這樣做雖然轉(zhuǎn)向省力，但遇到顛簸時(shí)，極易將手腕打傷，特別是遇到緊急情況時(shí)，回輪速度慢，極易造成 詳細(xì)>>
正如我標(biāo)題所示，節(jié)油車(chē)輛本身是一點(diǎn)，（日系省油，美系油老虎大家都知道），其次就是駕駛員平時(shí)駕車(chē)的良好習(xí)慣了。喜歡暴力駕駛的人，他的車(chē)是不可能 詳細(xì)>>
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