之前看到車主說科雷嘉換擋感有點廉價，剛好朋友最近買了輛手動，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個價位的呀。 詳細>>
之前看見車主說科雷嘉換擋感有點廉價，剛好朋友最近買了輛手動，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個價位的呀。 詳細>>
最近車子換擋時頓挫感很強。車子平穩加速，轉速大概在2000-2200時候換擋的，在2檔換3檔的時候，首先轉速會先突然飆到2500這樣，然后換 詳細>>
感覺自己在開賽車，哈哈。樓蘭這個撥片換擋真的是這輛車設計的精華所在，雖然是塑料的質感，但是上了車之后立馬就有一種讓你坐進賽車的感覺。 詳細>>
14年10月1。6速騰感覺p擋到r擋換擋時有明顯生銹感之前柔感覺消失現在鐵與鐵摩擦感 詳細>>
上次換了氣門室蓋后，開車感覺愈加不順手，動力粘滯、換擋拖拽感也變的明顯了，總平均油耗也從7。4攀升到了7。8。其中緣由之前不明，前日入手離合 詳細>>
開了400公里了 感覺換擋老是2、3檔位 離合踩到底了 不好掛進去
2。3檔位相當于 你掛半時候會卡 接來你要加力氣推 才能掛進去~ 這樣還比較影響駕駛感~ 想問我這個什么情況為什么會有這樣現象 詳細>>
感覺換擋時候轉速突然升上去，然后降下來，有個頓挫下，降檔也會，有時候有有時候沒有，有沒有人一樣的。去4s說正常的。 詳細>>
為什么，手動檔桿越用越不好換擋，總感覺有些不舒服 詳細>>
尤其是5檔離那么老遠，設計的不大合理 詳細>>
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