1月18日提40鉑金就上高速,說(shuō)說(shuō)感受望,車友給些好建議。
1、因要開(kāi)回浙江過(guò)年,正好測(cè)試一個(gè)車,從鄭到浙江頭概是1100公里,最高開(kāi)到128公里每小時(shí)。不知對(duì)磨合期有沒(méi)損害,最高轉(zhuǎn)速未曾超過(guò)2500 詳細(xì)>>
出發(fā)之前胎壓打到了2.5,走了300公里的高速,基本在110到125之間,高了咱覺(jué)得也用不上。NVH個(gè)人覺(jué)得比較滿意,車內(nèi)正常聲音談話不受影 詳細(xì)>>
一年多點(diǎn)點(diǎn)的車,前天跑了單程300左右的高速,二個(gè)問(wèn)題:1,速度超過(guò)125,屏幕左側(cè)的出風(fēng)口有吱吱的電流聲。速度120就沒(méi)有。。。2,天窗向 詳細(xì)>>
怎么說(shuō)呢,整體來(lái)說(shuō),比比較好操作,高速120方向盤(pán)不會(huì)有任何擺動(dòng),跑著讓人放心,之前開(kāi)過(guò)福特,上了120方向盤(pán)就輕飄飄的,抓不好,心里沒(méi)底氣 詳細(xì)>>
從北京到河南商丘,八百來(lái)公里,早上四點(diǎn)出發(fā),兩點(diǎn)下的高速,路上加油耽誤了一個(gè)多小時(shí)。一路暢通無(wú)阻,最多飚到160,很穩(wěn)。自豪沒(méi)有導(dǎo)航,就有點(diǎn) 詳細(xì)>>
前天小生中第一次跑了趟短途高速,也是我的第一次,表現(xiàn)出色,非常滿意。渦輪介入之后那酸爽,輕松超車妥妥的!我的選擇沒(méi)有錯(cuò)呀!悲傷的事情發(fā)生在昨 詳細(xì)>>
過(guò)年返鄉(xiāng),雷克薩斯rx200t f 全程高速的一些感受
1.高速上自動(dòng)大燈不好用,非要等前方視野內(nèi)無(wú)車輛才開(kāi)遠(yuǎn)燈。所以還是開(kāi)手動(dòng)吧。2.全程eco模式,想超就超,這引擎在高速上不拖泥帶水,還是那句 詳細(xì)>>
看中經(jīng)典型紅色自動(dòng)擋,求優(yōu)惠金額,跑高速感受120時(shí)速等
誰(shuí)用這車跑高速,說(shuō)說(shuō)感受之類的,挺喜歡這個(gè)車的 詳細(xì)>>
1-21高速回家,寫(xiě)點(diǎn)感受座椅,油耗。動(dòng)力,噪音
全程620公里,之前用7小時(shí),昨天用了11小時(shí)。過(guò)橋堵車,加連環(huán)車禍。真是服了,還有好多沒(méi)上牌的新車,系紅繩的新車往北開(kāi)。全裝滿堆在尾箱看不 詳細(xì)>>
想聽(tīng)聽(tīng)大家對(duì)于280DSG尊榮版跑高速的隔音效果,比如120邁的時(shí)候胎噪,風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,最這幾項(xiàng)的感受。 詳細(xì)>>