汽車(chē)安全性不錯(cuò)

除了安全性，唐的軟實(shí)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的

如果說(shuō)汽車(chē)安全是一個(gè)車(chē)企造車(chē)?yán)砟畹捏w現(xiàn)，那么汽車(chē)的舒適度就是彰顯一個(gè)車(chē)企情懷的重要因素了。正如比亞迪唐的舒適配置，真正讓駕馭它的人樂(lè)在其中。 詳細(xì)>>

除了安全性，唐的軟實(shí)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的

如果說(shuō)汽車(chē)安全是一個(gè)車(chē)企造車(chē)?yán)砟畹捏w現(xiàn)，那么汽車(chē)的舒適度就是彰顯一個(gè)車(chē)企情懷的重要因素了。正如比亞迪唐的舒適配置，真正讓駕馭它的人樂(lè)在其中。 詳細(xì)>>

在美國(guó)都能得5顆星，銳界的安全性還是不錯(cuò)的

前幾天看新聞，福特新銳界在美國(guó)國(guó)家道路交通安全管理局，也就是NHTSA的碰撞測(cè)試中獲得了5顆星的成績(jī)。美國(guó)的NHTSA作為美國(guó)政府設(shè)立的車(chē)輛 詳細(xì)>>

科魯茲安全性還是不錯(cuò)的，車(chē)禍證明

科魯茲在路邊啟動(dòng)，準(zhǔn)備并入機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，未注意后面高速行駛過(guò)來(lái)的迎親婚車(chē)，導(dǎo)致兩車(chē)相撞小科左側(cè)車(chē)門(mén)嚴(yán)重變形已無(wú)法打開(kāi)，司機(jī)頭部受到猛烈撞擊，身 詳細(xì)>>

550的安全性跟硬度還是不錯(cuò)的，當(dāng)初也是看中這個(gè)！

發(fā)生在8號(hào)的事情，當(dāng)時(shí)雨太大，綠燈跟左轉(zhuǎn)同時(shí)亮起，我直行正好盲區(qū)，被車(chē)擋住視線，看見(jiàn)就來(lái)不及剎車(chē)了，跟左轉(zhuǎn)的撞了！看見(jiàn)這場(chǎng)景的時(shí)候，我心里慌 詳細(xì)>>

感覺(jué)翼虎的主動(dòng)安全性能不錯(cuò)，剎不住的時(shí)候直接趴下，保護(hù)車(chē)內(nèi)人

翼虎輪胎看見(jiàn)的，真的斷軸啊 詳細(xì)>>

這車(chē)的安全性能不錯(cuò)�。�

cm72.0T配備了9.0版博世esp系統(tǒng).這個(gè)系統(tǒng)大家可能不知道干嘛的，我也是到度年查了一下，元來(lái)著么厲害。 查的結(jié)果（ESP實(shí)際上是一種 詳細(xì)>>

安全性能還是不錯(cuò)的，這么多高科技配置，不知道使用起來(lái)怎樣

什么車(chē)道保持啊，盲區(qū)警示啊，用起來(lái)不知道方便不 詳細(xì)>>

10萬(wàn)內(nèi)落地的車(chē)，皮實(shí)耐用，很省心，安全性不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高的車(chē)？剛畢業(yè)工作一年

新捷達(dá)吧，坐出租車(chē)時(shí)候問(wèn)過(guò)師傅，這車(chē)（手動(dòng)擋還沒(méi)改氣的）幾個(gè)油？說(shuō)不到六個(gè)或者六個(gè)多點(diǎn)，品質(zhì)應(yīng)該還行，畢竟老款捷達(dá)出租跑個(gè)一百萬(wàn)公里應(yīng)該問(wèn)題 詳細(xì)>>

10萬(wàn)內(nèi)落地的車(chē)，皮實(shí)耐用，很省心，安全性不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比高的車(chē)？剛畢業(yè)工作一年

1、題主做銷(xiāo)售的，肯定面子上要過(guò)得去：車(chē)要大一點(diǎn)；牌子要響一點(diǎn)。6-10萬(wàn)這個(gè)級(jí)別，進(jìn)口車(chē)也就別想了，合資里面看看也就弄個(gè)乞丐版。國(guó)產(chǎn)還可以 詳細(xì)>>