1.車內(nèi)噪音高速行駛時(shí),總感覺車內(nèi)某處有相當(dāng)強(qiáng)烈的風(fēng)噪,有的在后視鏡附近,有的在a柱或C柱處,有的在雨刮器處。這些噪音在空氣動(dòng)力學(xué)上是氣流積聚的聲音。阻力系數(shù)越低,氣流聚集的地方就越少,高速跑的時(shí)候也聽不到太大的噪音。2.高速控制能力當(dāng)風(fēng)處于高速時(shí),其產(chǎn)生的力會(huì)干擾汽車的軌跡和行駛動(dòng)態(tài)。風(fēng)阻系數(shù)高時(shí),氣流會(huì)在車內(nèi)很多地方聚集,這些力會(huì)影響高速變道的平順性等整車的操控。比如在同樣的速度下,轎車變道的穩(wěn)定性要比面包車好很多,這就是為什么。風(fēng)阻系數(shù)越小,汽車在高速行駛時(shí)會(huì)越穩(wěn)定。
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