汽車發(fā)動機結構

奔馳C級2.0T和1.6T兩種車型的發(fā)動機在結構上有什么區(qū)別

觀察了奔馳C級2.0T和1.6T兩種車型的發(fā)動機艙，發(fā)現(xiàn)艙發(fā)動機的布局都是一樣的。覺得好奇就差查閱了網上的一些信息，但都是介紹M270和M2 詳細>>

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)結構及日常養(yǎng)護要點

一、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)構成及功能 1、冷卻液_是汽車冷卻系統(tǒng)發(fā)揮性能的關鍵介質_冷卻液指清潔的軟水_不是什么水都可以當作冷卻液的_越嬌貴的車對 詳細>>

剛剛研究了發(fā)動機的進氣結構，對加98還是95號汽油有了初步答

自從買了xc60后，對自己的車倍加珍惜，前幾天看見壇子有人說要加98號汽油對車好，我就就加了一箱，北京98號一升要比95貴一塊錢，一箱油加6 詳細>>

元的發(fā)動機氣門結構是單頂置凸輪，聽說優(yōu)勢是低速的時候扭矩大？

聽說單頂置凸輪在城市堵車有優(yōu)勢，因為低速扭矩大，那是在多少速度的時候？ 詳細>>

解析三菱4A91T發(fā)動機結構

渦輪增壓器：4A91T使用三菱原廠技術的渦輪增壓器，其核心部件為渦輪，高速軸承，泵輪總成日本原廠進口。僅渦輪殼在國內生產組裝，其利用發(fā)動機尾 詳細>>

發(fā)動機結構代號中L、V、W都是啥意思？

大家經常能看見L4、V6、W8這樣的發(fā)動機結構代號，小編今天就用超高清的結構圖告訴你這些代號都是什么鬼？01直列式（L）發(fā)動機直列式發(fā)動機又 詳細>>

發(fā)動機的基本結構

一、曲柄連桿機構曲柄連桿機構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。二、配氣機構配氣機構 詳細>>

轎車的噪音源主要有四個：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構構

轎車的噪音源主要有四個：發(fā)動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構構成的噪音。 車內噪音一大程度來自于發(fā)動機，而發(fā)動機的噪音跟著轉速的 詳細>>

隨便發(fā)幾張，斯巴魯發(fā)動機內部結構，常規(guī)保養(yǎng)5000公里必須做

10年傲虎EJ25，行駛15萬公里。內部積碳嚴重，活塞環(huán)卡死。導致燒機油，動力下降12款森林人FB25，10.8萬公里，燒機油嚴重。同樣活塞 詳細>>

艾七1.5T能否改成觀致1.6T?兩臺發(fā)動機應該結構都一樣。

艾七1.5T能否改成觀致1.6T?兩臺發(fā)動機應該結構都一樣。 詳細>>