買年C200l真異響斷最開始方向盤有異響打方向有咯吱咯吱橡膠聲音去4s店檢查換套方向總成現在點但又有新問題出現怠速過減速帶時候前輪剛過去就有 詳細>>
為什么后懸掛有一根棍子一邊高一邊低 詳細>>
小白咨詢一個問題,查看了一汽豐田關于普拉多懸掛系統相關數據關于TXL車型,網頁上描述為:前雙叉臂懸架帶穩定桿,后四連桿懸架帶穩定桿那么,TX 詳細>>
目前萬里程最發現前后輪前輪后輪輪胎磨損同確認吃胎就輪胎中間條紋路表面斜紋有明顯區別側輪眉離間隙比邊3毫米估計磨損原因這標致設計造成? 詳細>>
買到新車也很擔心輪胎鼓包的問題,但目前也壓過幾個坑,沒有所說的那么脆弱,這里給各位車友一些建議,提車后把胎壓全部放到2。2,自己小心點60碼 詳細>>
很多人說M運動版的過坑比較顛簸,比較硬,所以想上M豪華運動版,為的就是舒適一點(20寸輪轂),但是又有聲音說懸掛容易壞,不知道耐用不耐用,質 詳細>>
每次車放夜早啟動點火后空氣懸掛都會自動升起來點(未打開進入度)后特意觀察車放晚早啟動前目測輪距輪眉沒有明顯差距車點火后空氣懸掛依然工作明顯感 詳細>>
很多人吐槽5008的后懸掛是半獨立的,想求證下? 詳細>>
為什么 12款還是獨立懸架 現在的反而是扭力梁?有什么區別啊? 詳細>>
我的懸掛一直放在正常高度,偶爾幾次發動車之后怠速熱車過程,空氣懸掛自己調節了高度,感覺底盤自己升起來一點點,什么原因?是停車熄火后氣包泄氣了 詳細>>