可延長續(xù)航? 漢能薄膜復(fù)牌條件完成
近日,有消息稱,漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)能薄膜發(fā)電集團(tuán)股份有限公司符合證監(jiān)會提出的復(fù)牌兩個必要條件,并于2021年4月3日向香港證監(jiān)會正式提交了披露文件。截至目前,漢能已完成復(fù)牌的所有必要工作,推測近期有望復(fù)牌。
可以說,漢能對大家來說都是陌生的。其實早在2021年7月,漢能就發(fā)布了自己的四款太陽能汽車,并透露了自己的技術(shù)方向和未來規(guī)劃,但就在人們期待的時候。漢能汽車事業(yè)部CEO高衛(wèi)民于2021年辭職,于是漢能造車的消息就消失在我們的生活中。
不過,漢能在汽車領(lǐng)域的涉足并沒有放棄。他們已經(jīng)從制造汽車轉(zhuǎn)向向汽車制造商推廣薄膜太陽能芯片。眾所周知,漢能的砷化鎵電池轉(zhuǎn)化率為31.6%,具有厚度薄、應(yīng)用方式靈活的特點,即使在弱光和高溫條件下也表現(xiàn)非常好。
2021年1月,奧迪宣布將與中國漢能集團(tuán)子公司阿爾塔公司合作太陽能屋頂技術(shù)項目。未來這項技術(shù)將應(yīng)用于汽車全景天窗的設(shè)計,通過車頂?shù)奶柲馨l(fā)電為座椅加熱、空調(diào)節(jié)和電池管理系統(tǒng)提供電力。未來,我們將努力讓太陽能電池直接為新能源汽車提供電力。
同時,3月24日,中國第一汽車集團(tuán)有限公司與漢能簽署產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來,雙方將把漢能的薄膜太陽能車頂技術(shù)應(yīng)用于中國一汽紅旗系列車型,擴(kuò)大電動車續(xù)航里程。我們將繼續(xù)關(guān)注更多關(guān)于漢能的信息。
點擊此處了解詳情。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼