如今一年過去了,果然如大家所料,降至合理價格范圍了。以我所在城市目前4s店談下的價格來看。奧迪A3乞丐版裸車16萬(帶1w左右強x包),寶馬 詳細>>
這是老牌廠商,對“互聯網造車”的一記反擊 [圖] 在新能源領馭,以特斯拉為首的新牌子,一直是種咄咄逼人姿態。我不太喜歡用“互聯網造車”這類詞 詳細>>
個人觀點:長安的造型水平,弱于上汽、廣汽和吉利;從最新的產品看甚至比不上長城和比亞迪。 首先說明我不是搞造型的,只是在項目上和造型的同事打 詳細>>
看見高票回答清一色車都沒摸過的裝逼嘮叨我就放心了。 這個月提的車,沒錯,2018年4月,車是2018年3月出廠,某大神驗車時竟然還叫囂這車 詳細>>
給我感覺此廣告換的特快!強調貴的車大的車就是好車,而且你必須得換,不換都不是被誰看不起的問題了!都是快對不起誰了!前世界首富開二手沃爾沃,大 詳細>>
我這輩子主持車評視頻的第一次,就給了剛過去北京車展上發布的新款長安CS75,以及 @馮晞帆-稀飯 老師…… 2018北京車展新車快評:長安 詳細>>
離得近票價低,三天都去了,剛回來的,我不是斗魚粉絲,只是專程去看小姐姐的。 場地很大,人特別多,漂亮小姐姐確實好多啊啊啊啊啊,特別是二次元 詳細>>
對吉利產生了一些崇拜 在我國這樣的經商環境下,能夠布局成這樣,并且堅持走下去,沒有內訌,沒有空降兵搗亂,沒被摘桃子,沒有資金鏈斷,新品速度 詳細>>
開豪車體現在標題上,為了引起輿論吸引眼球的感覺,現在的媒體真是為了點擊率不擇手段,惡心的一批,頂某層主說的話,關你屁事。 其次,人家再怎么 詳細>>
看了一圈都是在說優點的,我來說說負面的。 去北京車展E2實地看了,也和榮威的工作人員交流了: 1、外觀看著不錯,但看不到里面,不但 詳細>>