由于檔位和速度不匹配導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速低 高檔位低轉(zhuǎn)速 爾引起的拖檔共振 請問大家伙有啥解決方法沒?(時(shí)速60多公里就升入7檔了,轉(zhuǎn)速就1200轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
大家的330途昂有沒有速度和檔位不匹配 從而產(chǎn)生的共振啊 60多碼掛上7檔 轉(zhuǎn)速特別低 1200轉(zhuǎn) 如果按照這個(gè)速度一直跑 會產(chǎn)生共 詳細(xì)>>
1800轉(zhuǎn)換擋給油總有拖檔的感覺 。是我換擋轉(zhuǎn)速太低了么 ,還是哪里有問題 ?冷車的時(shí)候拖檔的感覺比較厲害 ,熱了就好一點(diǎn) ,請問是哪里有問 詳細(xì)>>
逍客知享1200轉(zhuǎn)車速20-40之間共振拖檔咋回事
逍客知享1200轉(zhuǎn)車速20-40之間共振拖檔咋回事 詳細(xì)>>
540是不是也存在車速60-100碼,轉(zhuǎn)速1000-1200轉(zhuǎn),也拖檔共振呢? 詳細(xì)>>
12款速騰,1.6自動擋,10萬公里 。最近半個(gè)月發(fā)現(xiàn)低速行駛時(shí)伴有共振,上坡時(shí)共振更為明顯,并且動力不足。之前沒有這種狀況。最近車沒有碰撞 詳細(xì)>>
這變速箱程序太偏向省油了,我這小城市跑40邁時(shí)候最多,經(jīng)常給我升到5檔,這時(shí)候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1100轉(zhuǎn),開始拖檔共振,如果這時(shí)候路面有點(diǎn)坡度,那 詳細(xì)>>
磨合期之后發(fā)現(xiàn)q5轉(zhuǎn)速在1500-1800左右,大概四檔開始拖檔共振,最明顯的共振就是方向盤,高速120方向盤也共振,動平衡從新做過,沒什么 詳細(xì)>>
寶馬x6共振、拖檔共振,升檔共振1,我現(xiàn)在掛P、檔原地踩油門,轉(zhuǎn)數(shù)升到1200轉(zhuǎn)和降下來也有共振,D和R加油瞬間也是震,降下來也是震,原地掛 詳細(xì)>>
今天高速大雨,速度在80左右,然后踩油門發(fā)現(xiàn)速度上不來而且伴有明顯的拖檔時(shí)的哪種昂昂昂。。。聲,踩越深托得越厲害,嚇得不敢踩,感覺在高檔位大 詳細(xì)>>