這幾天發(fā)現(xiàn)，行駛在快速路上在車速50-60以上上橋，由于速度降低，車自動(dòng)降低1擋，屬于正常，但從降檔后再繼續(xù)行駛，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以上才升 詳細(xì)>>
這些檔位怎么用，具體來說，本人菜鳥 詳細(xì)>>
印象中S檔一直是上坡檔，前幾天無意間發(fā)現(xiàn)D還有+-檔，求大神指教小三的D+-和S檔區(qū)別代表什么 詳細(xì)>>
看見各位大神紛紛跑出9檔好成績，我還是新車不到100公里，自然不敢嘗試。不過也想看看平時(shí)一般都在什么檔位，不過我的不知道儀表盤哪里顯示實(shí)時(shí)的 詳細(xì)>>
桑塔那自動(dòng)手舒，檔位為P，R，N，D，S，沒有雪地模式，下雪天用哪個(gè)檔行車比較安全？ 詳細(xì)>>
昨天剛提的2.5精英，停車檔撥到倒車檔的時(shí)候感覺很緊的樣子，其他檔位間沒有這種感覺。我原來開的是手動(dòng)擋愛利舍，好些功能我都不會(huì)用。還有為什么 詳細(xì)>>
S7用了一年，早上發(fā)動(dòng)一直是N檔發(fā)動(dòng)，掛D檔起步。除非是倒車，P檔啟動(dòng)掛倒檔。不知道大家啟動(dòng)是掛P檔還是N檔。平時(shí)停車等紅燈也習(xí)慣了掛N檔。 詳細(xì)>>
下地下車庫檔位是用d檔加帶剎車，還是用s檔的1擋還是2檔？！ 詳細(xì)>>
我的車在空擋掛入1擋的時(shí)候變數(shù)箱會(huì)砰的一響聲，每次掛高檔位回1擋就會(huì)砰的一聲不是什么原因。還有就是變數(shù)箱油我也換過還是那樣… 詳細(xì)>>
昨天晚上突然掛檔的時(shí)候檔位沒有顯示了而且每掛入另外一個(gè)檔位的時(shí)候都有明顯的頓挫感就像手動(dòng)擋掛檔的時(shí)候不踩離合器強(qiáng)行把檔掛進(jìn)去的哪種感覺我開了 詳細(xì)>>
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