今天試駕博越兩驅(qū)高配版，車上坐了四個成人，起步動力還不錯，車子走起后油門要深點踩油門才有力。雖然是帶T的但頓挫感可以忽略不計，車輛做工整體還 詳細>>
昨天路過觀致ssss，專門試駕了觀致5。因為之前曾靜態(tài)體驗過，所以直奔主題，上車試駕。按照試駕路線，開了兩圈，特意對靜音，音響，做工，路感， 詳細>>
購車意向和背景咱就忽略，直接上試駕感受（兩驅(qū)頂配）優(yōu)點：1.動力很平順，線性。超個車啥的沒啥問題。家用足夠。2.座椅很舒服，只要不是大胖子， 詳細>>
后排座椅太直了，長坐不舒服啊，試駕后排睡了一會，落枕了；而且加兒童座椅后，孩子睡覺剎車點頭，很難受，期待改款加角度調(diào)節(jié)。不知大家什么感受 詳細>>
去年底開始關(guān)注小茲，感覺哪個回頭率太高了，非常喜歡這部車子。本人雖然駕照拿的時間短，但是開車旅程拼拼湊湊也有小2萬公里了。前幾天打電話去4兒 詳細>>
今天去店里看車，車很大，外觀滿意，除了單排氣管！沒有鑰匙進入和一鍵啟動，紅色的試駕車，動力夠用，噪音也不大，可以接受，優(yōu)惠很太，購置稅3萬， 詳細>>
當(dāng)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以下時，用平平淡淡足以表達它此時的表現(xiàn)，同時緩慢的油門反應(yīng)也限制了動力的發(fā)揮，沒有絲毫動力感可言，若想獲得比較好的動力表現(xiàn) 詳細>>
看了網(wǎng)上好多人對這車的評測評價，真真假假的，我特意去店里試駕了一下，總結(jié)一下啊。動力方面（很多人評測車的好壞都抓不住重點），這個車的最大優(yōu)點 詳細>>
作為一個70后的老男人，已經(jīng)有9年的駕齡了，人生第一輛車是吉利的老遠景（1.8CVVT，07款，不知道現(xiàn)在還有人知道不，車真心難看，特別是尾 詳細>>
外觀這個大家都知道了，說說駕駛感覺，換擋時明顯感覺得到，不知道是不是所說的頓銼感，還有就是懸掛偏硬，不知道是不是輪胎是防爆胎的原因，感覺硬邦 詳細>>
掃一掃 輕松下載