一直在做鍵盤車神,擔心x11.5抖動與動力,價格那么變態,讓我也想上發神了,同時也很擔心發神的變速箱,異響和啟停邏輯。今天對比試駕了2車,也 詳細>>
一直在做鍵盤車神,擔心x11.5抖動與動力,價格那么變態,讓我也想上發神了,同時也很擔心發神的變速箱,異響和啟停邏輯。今天對比試駕了2車,也 詳細>>
下午去檢查我的H5,順帶試駕一下H7,說下感受吧, 它采用橫向寬體前臉設計,車頭略低,給人沉穩的感覺,左右兩側C字造型的日間日間行車燈,比起 詳細>>
試乘試駕個人感覺過有點砍的地方 別之前的面包車 改進了不少 個人感覺是還挺穩 不是之前的面車車 稀里嘩啦的零件全響 厚重感挺 詳細>>
我和朋友去吉利汽車4S店試駕遠景;且不說車的外觀改變不少但是比老款好看多了,很適合80后90后消費群體,吉利自從收購沃爾沃生產技術水平提高, 詳細>>
我們當地經銷到店帶套的560,今天有時間去試駕了一下,期間因路況,最高四檔跑了七十多點,渦輪介入大概兩千三四百轉,強勁度一般。整體感受沒有1 詳細>>
我10年的時候買了第一臺車---晶銳,1.4手動低配,開了6年,一切正常,只是換過一個后軸,原因是開久了,磨損了。晶銳換擋平順,比同事13年 詳細>>
本人12年長城M4車主作為人生第一輛車小四除了肉點其他表現還是不錯的準備年底前換車本來看的國產自由光去四兒子看了下樣子很騷配置還行問題是后排 詳細>>
優點:人車一體!動力很棒!空間沒那么小!很好開!自動駐車很好!奧迪就是奧迪!缺點:頭部空間沒那么大啊!咋有點輕飄飄的感覺呢?底盤感覺沒那么厚 詳細>>
今天下午抽空去試駕了一下740,內飾很簡潔大方,高擋中控臺帶一堆科技感操作。舒適模式下動力輸出比想象中好太多。運動模式的推背感簡直難以置信這 詳細>>