汽車懸架問(wèn)題

新君越懸架問(wèn)題

每次開(kāi)車過(guò)小區(qū)的減速帶，快停下的速度，斜著過(guò)去，然后車就開(kāi)始高低起伏，晃晃悠悠的感覺(jué)，胎壓也開(kāi)始四個(gè)輪子不一樣，跑100米左右，速度上來(lái)了才 詳細(xì)>>

問(wèn)群里各位車友一個(gè)問(wèn)題，關(guān)于懸架的

我的思鉑睿2.4尊貴，換了si輪轂，駕駛側(cè)后輪到輪眉之間只能放兩指半，副駕駛駛側(cè)能放3指進(jìn)去，前輪情況也差不多了，底盤也是駕駛側(cè)稍微低一點(diǎn)， 詳細(xì)>>

es 懸架問(wèn)題

哪位可以說(shuō)說(shuō)es的鑄鐵懸架到底是好還是不好 詳細(xì)>>

懸架問(wèn)題求解決

車子熄火后自動(dòng)變成進(jìn)入高度，啟動(dòng)后為正常高度，我只知道能鎖在進(jìn)入高度這個(gè)位置，正常高度怎么鎖呢，就是一直保持在正常高度上，不管熄火還是啟動(dòng) 詳細(xì)>>

關(guān)于空氣懸架問(wèn)題

空氣懸架是不是值得擁有？據(jù)說(shuō)氣囊與泵屬于易損件，更換的頻率高，是不是這樣？希望了解的朋友能夠真誠(chéng)指點(diǎn)，謝謝！ 詳細(xì)>>

關(guān)于空氣懸架，有問(wèn)題請(qǐng)教

關(guān)于空氣懸架，大家認(rèn)為是不是值得擁有？據(jù)說(shuō)氣囊與泵不耐用！ 詳細(xì)>>

博越懸架重大問(wèn)題

自從博越上市以來(lái)困擾我的是，為啥博越的前懸架沒(méi)有采用和博瑞一樣的雙叉臂？有人能給個(gè)正解嗎？怪不得價(jià)格定位這么低，自認(rèn)為跟博瑞不是一個(gè)檔次級(jí)別 詳細(xì)>>

哈弗H2懸架問(wèn)題

我的小二開(kāi)了一段時(shí)間突然懸架變得好硬，走陡坡路變得比之前還抖，坐的很不舒服，請(qǐng)問(wèn)是什么問(wèn)題呢？ 詳細(xì)>>

出大事了，誰(shuí)來(lái)解答下，艾瑞澤5輪胎懸架問(wèn)題。。急急急。

急急急，今天在我們縣一級(jí)路開(kāi)車時(shí)，前方路面有兩百米左右是一半柏油路面一半水泥路面，修路修的不好，一邊高一邊低倆個(gè)路面接茬處有小斜坡，也是倆百 詳細(xì)>>

英朗15款增配版懸架問(wèn)題

定了15款曾配版，銷售說(shuō)曾配版的后懸架是四連桿的，老款的是兩連桿的，請(qǐng)問(wèn)有人證實(shí)了嗎？ 詳細(xì)>>