拆節氣門到底要10mm還是8mm套筒扳手 詳細>>
上次去修理店清洗節氣門好像沒匹配,到現在都快跑了二千公里,一直都覺得有點頓挫感。還有清洗的時候沒把節氣門拆卸來。請問現在斷開電瓶的負極匹配還 詳細>>
今天去了 當地的一個專業清洗節氣門的地方 濟南四宏 當地挺有名的洗完之后沒做電腦匹配,,開起來倒是沒什么異常打電話說 榮威的 是自動調節的 詳細>>
車不是我的,08年買的1.6馬自達3,怠速的時候總是不穩,要滅火似的,節氣門估計得有3-4萬公里沒清洗過了。今天去清洗節氣門,弄好之后我發現 詳細>>
洗過之后感覺車子減速的時候有拖拽感,怠速還有點偏高!馬六聽說不用匹配,什么問題? 詳細>>
鑰匙在ON的情況下就發出鳳鳴聲,售后說節氣門的事,還說豐田車都是這樣的,是這樣嗎? 詳細>>
我拆洗了節氣門后,發動機故障燈亮了。按照版主的腳踏發來恢復匹配,過程沒問題,MIL等也已經閃爍,等MIL燈常亮后三秒啟動發動機,之后故障燈還 詳細>>
直噴積碳問題突出大伙都知道,大眾也好本田也罷,只要是直噴就避免不了,那么問題究竟處在哪里里呢?找遍整個論壇竟沒幾個人能說明白,都是在猜測,一 詳細>>
怠速偶爾上升到900,重新啟動正常了,去清洗了節氣門和怠速馬達后問題依舊,修理工說怠速馬達可能壞了,換了好幾個怠速馬達還是不好,又讓換節氣門 詳細>>
全部洗了后 換了節溫器 現在水溫不降溫 要拉大風扇狂奔才降溫 風扇是手動開的 搜了論壇貼 要排氣 那么把節溫器的螺絲卸下 是要開 詳細>>