汽車(chē)早上熱車(chē)

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是 我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很 詳細(xì)>>

早上熱車(chē)是好是壞，看看就知道

很多人知道要熱車(chē)，但并不知道為什么要熱車(chē)。其實(shí)，熱車(chē)的主要原因在于，車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火 詳細(xì)>>

冬天早上開(kāi)車(chē)要熱車(chē)才能上路嗎？

冬天早上開(kāi)車(chē)要熱車(chē)才能上路嗎？要熱車(chē)是熱幾分鐘呢、有的又說(shuō)不用熱車(chē)，想聽(tīng)聽(tīng)大家的建議！ 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎 真相竟是

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

早上起來(lái)熱車(chē)是對(duì)是錯(cuò)？

本人蘭州的，現(xiàn)在每天出門(mén)前先熱車(chē)五分鐘左右，但是同事給我說(shuō)早上起來(lái)熱車(chē)容易產(chǎn)生積碳，求問(wèn)早上到底是不是需要熱車(chē)？ 詳細(xì)>>

早上冷車(chē)，起步D檔不走，要大油門(mén)才慢慢走，熱車(chē)之后起步很沖

早上冷車(chē)，熱車(chē)2分鐘之后起步D檔不走，要大油門(mén)才慢慢走，熱車(chē)之后起步很沖，就是等紅綠燈或者起步很沖一下，跑順了就正常了再就是正常跑的時(shí)候有幾 詳細(xì)>>

早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)真有必要嗎

我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車(chē)”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>

請(qǐng)教下各位老司機(jī)，車(chē)子早上啟動(dòng)需要熱車(chē)嗎？

請(qǐng)教下各位老司機(jī)，車(chē)子早上啟動(dòng)需要熱車(chē)嗎？ 詳細(xì)>>

求教：早上熱車(chē).怠速1分鐘還是5分鐘？

背景：哈爾濱以北100公里.早上一般零下20℃左右。早上熱車(chē)怠速開(kāi)始1100左右5分鐘可以到900我是怠速1分鐘（1100轉(zhuǎn).方向盤(pán)可感覺(jué)到 詳細(xì)>>

今早上熱車(chē)才發(fā)現(xiàn)車(chē)胎破了

還不清楚是什么時(shí)候破的了.大神們這樣子還能用么.如果換的話(huà).輪胎是什么牌子的.大概多少錢(qián).？有懂的哥哥們說(shuō)下.才跑了1萬(wàn)9千公里.... 詳細(xì)>>