卡宴的發動機怎么樣

　　卡宴擁有3.0T、4.8T、4.8L三款發動機。

　　Cayenne S排量4.8升，更加入了可變汽門正時與揚程系統，讓最大馬力成長了45匹而來到385匹，最大扭力提升為51公斤米，0至100 km/h加速由6.8秒進步到6.6秒，最高極速由242 km/h.提升至至252 km/h。

　　新車型中性能最強悍的Cayenne Turbo排氣量4.8升，最大馬力也比現行車款增加50匹來而到500匹之譜，最大扭力則有71.4 公斤米的水準，至于0至100 km/h加速和最高極速，則分別為5.1秒和275 km/h，比起現行車款的5.6秒和266 km/h，同樣也有不小的進步;除了在性能方面的提升，新款Cayenne的三種動力單元，更全數導入了燃油直噴技術，讓油耗有更上層樓的表現，在數據上有13%的效率提升。

　　保時捷cayenne(卡宴)在西班牙語中，是“辣椒”的意思。而這款著名跑車生產廠家生產的越野車無論是外在還是內在，也確實像一支火辣辣的辣椒，吸引著人們的目光。 cayenne最早亮相于2002年3月的日內瓦車展。cayenne家族先后推出了cayenne s，cayenne turbo和cayenne v6 三個車型。由于出身于以生產超級跑車著稱的保時捷公司，cayenne雖然身為suv，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質，因此也成為除寶馬X6(X6 M)后世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。

　　cayenne 的最強賣點就是有‘保時捷’這家超級跑車品牌的歷史，它對高性能、安全、純種跑車的操控性追求均做的非常徹底。如果你要一部真正與眾不同的汽車，像cayenne turbo般個性如此鮮明的suv，是絕對不會經常出現的，這也正適應了當今世界的潮流——追求個性。