隨著電動汽車逐漸普及，出租車司機也逐漸開始選擇這些車型來減少日常開支。而日產(chǎn)將這個過程稱之為“全球出租車電動化革命”，并且其提出旗下聆風(fēng)電動車正在領(lǐng)導(dǎo)著這場革命。

　　目前有不少電動車型都挺受出租車司機歡迎的，包括荷蘭阿姆斯特丹機場外的100臺特斯拉Model S出租車和加拿大蒙特利爾的現(xiàn)代Soul電動車和特斯拉。不過日產(chǎn)在歐洲出租車市場確實占據(jù)著最大的電動車份額，其在馬德里有110臺聆風(fēng)出租車，在倫敦也有20臺聆風(fēng)被優(yōu)步所使用。日產(chǎn)表示旗下電動車已經(jīng)在全球26個國家，總計超過113個城市的出租車公司所使用，包括荷蘭、匈牙利、英國、約旦、墨西哥和波蘭等國家。所使用的車型除了日產(chǎn)聆風(fēng)外，還有e-NV200。

聆風(fēng)出租車

　　雖然目前聆風(fēng)單次充電只能維持100英里的續(xù)航里程，不過在城市范圍內(nèi)作為出租車使用還是足夠的。而下一代的聆風(fēng)，將會和雪佛蘭Bolt以及特斯拉Model 3一起，成為新一代出租車的熱門車型。它們的價格更便宜，與此同時續(xù)航里程將得到更大的提升。

e-NV200出租車

　　與此同時，由于新一代的聆風(fēng)即將上市，日產(chǎn)對現(xiàn)款聆風(fēng)作出了較大的折扣，不過僅限于國外。鑒于國內(nèi)純電動車發(fā)展良好(比亞迪e6、秦等等)，其實國內(nèi)的出租車司機們有著更加實惠的選項，畢竟還能享受政策補貼。

　　編輯點評：營運車輛純電動化是未來的趨勢之一，甚至未來由無人駕駛?cè)〈�司機這個職業(yè)也并不是不可能。聆風(fēng)在國外大受歡迎，然而進入國內(nèi)貼牌啟辰標(biāo)后銷量真的慘不忍睹，你猜為什么？