根據(jù)外媒的報(bào)道，在即將到來(lái)的上海車長(zhǎng)上，梅賽德斯奔馳S級(jí)將會(huì)亮相，并且將搭載奔馳最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　報(bào)道稱，新S級(jí)的雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)都將迎來(lái)升級(jí)，并且將首次具備通過(guò)地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來(lái)獲取駕駛員的駕駛習(xí)慣。在升級(jí)之后，車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的操控都可以在方向盤上完成，同時(shí)駕駛員可以通過(guò)觀察中控上的屏幕來(lái)實(shí)時(shí)了解行駛的信息。同時(shí)，汽車在行駛到彎道以及三岔路口的時(shí)候?qū)��?huì)自動(dòng)減速。

奔馳自動(dòng)駕駛

　　另一方面，S級(jí)采用的主動(dòng)車距保輔助系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路況環(huán)境選擇性的降低或者增加速度。同時(shí)，當(dāng)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中規(guī)劃好了路線，S級(jí)將會(huì)根據(jù)路線做出正確的反應(yīng)，比如在高速公路的出口位置適當(dāng)?shù)慕档蛙囁俚鹊��？偟膩?lái)說(shuō)，S級(jí)搭載的各項(xiàng)技術(shù)能夠確保完成長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離的自動(dòng)駕駛。

　　奔馳自動(dòng)駕駛及主動(dòng)安全總監(jiān)Michael Hafner表示："全新的S級(jí)將奔馳的智能駕駛提高到一個(gè)新的層次，這超出了外界的預(yù)期。同時(shí)，全新S級(jí)在今年秋季上市時(shí)呈現(xiàn)的技術(shù)水平將會(huì)是高于市場(chǎng)水平的。"

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在2016年，S級(jí)轎車頂替重新設(shè)計(jì)的E級(jí)轎車成為了輔助駕駛技術(shù)的領(lǐng)頭羊，而2017年秋季發(fā)布的全新S級(jí)則將會(huì)超出外界的預(yù)期，奔馳的進(jìn)步和研發(fā)速度不可小視。