事情是這樣的。

　　小王在辛苦打拼五六年(飯店洗盤子)終于走上人生巔峰后(拿著奶奶給的五十萬塊在某二線城市按揭了一套50平的房子)，隔壁老黃終于同意把小王垂涎已久的他的女兒小花嫁給他。

　　小花長得還算過得去，但是她的腿呀，嘖嘖，看見的人都要流哈喇子。

　　(這些純屬他自己意淫)

　　要結(jié)婚了，現(xiàn)在有房了，要是有個車那生活就更加幸福美滿了。老黃想了想，反正結(jié)婚后也是一家人了，就把自己開了十年的飛度過戶給了小王。

　　結(jié)果結(jié)婚才一個星期，老黃就把小花強行帶回家了，小王在老丈人家門口怎么下跪都不給進。

　　“小兔崽子，我的飛度以前加97#后來加98#，到你手里就只能喂92#？車都這樣，我女兒豈不是得天天喝豆汁？”

首先，你得知道汽油的標號代表著什么

　　汽油標號代表著汽油中的辛烷值，是標準汽油中異辛烷和正庚烷混合后異辛烷的比例。

　　不過一般你加的汽油都不會是標準汽油的，而是添加了各種抗爆劑之后，抗爆系數(shù)和某標號的標準汽油相當。比如異辛烷比例為84%的汽油，添加了抗爆劑后抗爆系數(shù)和異辛烷為92%、正庚烷8%的標準汽油相當，就是92#汽油啦。

　　而95#汽油嘞，其實就是在92#的基礎(chǔ)上加入了異辛烷、異丙苯等添加劑和甲基叔丁基醚等抗爆劑上配制而成。

　　標號和汽油清潔度無關(guān)！

　　標號和汽油清潔度無關(guān)！

　　標號和汽油清潔度無關(guān)！

　　好的汽油應(yīng)該是比較透明，不帶渾濁物的。

　　想要好汽油的話...還是多去大型加油站吧，BP、中石化之類的。不過小型的私人加油站不一定就不好，畢竟不能一竿子打死一船人......

發(fā)動機特性決定了你該加什么油

　　先說結(jié)論，發(fā)動機壓縮比越高，所需的汽油標號越高。

　　眾所周知，常見汽車發(fā)動機的做功流程是“吸氣-壓縮-燃燒-排氣”，也就是所謂的四沖程發(fā)動機。壓縮比指的就是活塞行程中氣缸體積最大值與最小值之比。高壓縮比發(fā)動機在壓縮的時候混合油氣被壓縮的體積越小，燃燒越充分，熱效率越高，相應(yīng)的也會提高動力性能和經(jīng)濟性。然而壓縮比太高的話，混合油氣在壓縮過程中會開始燃燒，在點火的時候直接爆炸，在損失動力的同時也會對發(fā)動機造成沖擊。一般車企在研發(fā)發(fā)動機時都會根據(jù)其定位和技術(shù)積累程度來確定發(fā)動機的壓縮比。

　　低標號的汽油燃燒速度較快，所以相應(yīng)的要滯后點火角度。而高標號汽油的燃燒速度慢(提高抗爆性)，所以要相應(yīng)地提前點火角度。如果你的車壓縮比較低，但是你還加了98#汽油，由于燃燒速度慢，點火角度還滯后了(即滯燃現(xiàn)象)，最直接的后果就是行駛時動力不足，無法完全發(fā)揮汽油的能量。而高壓縮比的車加了低標號的汽油則會由于汽油的低抗爆性而產(chǎn)生爆震，特別是在加速時發(fā)動機內(nèi)叮當作響，而且更容易產(chǎn)生積碳。除了多出來的維護費用外，由于不完全燃燒和二次燃燒現(xiàn)象，汽車將額外損失最高8%的動力。

　　所以可以近似認為，汽油標號≈抗爆性。

　　要加什么標號的汽油，看每臺車加油口的提示，或者是說明書中的說明噢。

關(guān)于積碳

　　從目前國內(nèi)的油品質(zhì)量來看，很多98#汽油，包括之前標準的97#汽油其實是從89#汽油(之前是90#)加入添加劑和抗爆劑來達到高標號汽油的標準的，而不是老老實實的通過生產(chǎn)過程提高催化裂解和二次重整的工藝得來。濫用添加劑使得相對劣質(zhì)的高標號汽油容易造成發(fā)動機積碳，甚至是零部件腐蝕等情況。這些現(xiàn)象多出現(xiàn)在壓縮比較高的車型上。

不同標號的汽油能混加嗎？

　　由于不同標號汽油的添加劑和化學成分不同，在經(jīng)�；旒雍髸�對汽車的點火系統(tǒng)、噴油嘴和火花塞等部件造成傷害。

　　但是如果只是剛好沒有需要的種類，臨時添加其它標號的汽油也是無妨的，在后面重新加回原來所使用的汽油種類就行。

　　小王把這篇發(fā)給了老丈人。“我只是想省點錢換一套大一點的房子給小花更好的生活。”

　　然后老丈人掏出了1000w給他們在北京二環(huán)買了套四合院。