在12月2日的奧迪新Q5發布會上，奧迪技術總監Alexander Riedel在接受采訪時說，奧迪希望在未來五到十年內成為一家“電氣化公司”，而全新的Q5已經具備了電氣化技術的基礎，未來的Q7系列也將往此方向發展。

全新奧迪Q5

　　而關于電動汽車的續航里程和充電時長的問題，Riedel說，奧迪的理念就是生產動力更為強勁的車型以滿足外界對于電動車續航里程的需求，“續航里程和充電時長都至關重要，奧迪的下一款電動車目標是達到500公里左右的續航里程。不過消費者們既希望汽車行駛距離長一些，又想要有較短的充電時間，那么這兩種技術我們都會大力發展。”

全新奧迪Q5

　　編輯點評：之前大眾尾氣“排放門”事件對于整個大眾集團旗下的子品牌影響頗大，而大眾也寄希望于通過發展新能源汽車來轉移公眾對于“排放門”的注意力。電動車的技術積累不是一朝一夕的，奧迪想要在電動車領域完成彎道超車？技術基礎的積累才是至關重要的，凡事都別想著有捷徑。