據(jù)外媒報(bào)道，雷克薩斯將在2019年推出新一代旗艦大型車(chē)LS，除了搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)型外，還很可能推出搭載氫燃料電池的車(chē)型。此前外媒曾曝光該款車(chē)型的假想圖，幾乎和雷克薩斯LF-FC概念車(chē)一致。

新一代雷克薩斯LS假想圖

　　雷克薩斯LF-FC概念車(chē)車(chē)身尺寸為5300/2000/1410mm，該車(chē)采用雷克薩斯家族夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為紡錘格柵與犀利的LED燈，尾燈的設(shè)計(jì)更是浮夸。該車(chē)車(chē)身為四門(mén)布局，搭配21寸輪胎。LF-FC概念車(chē)搭載了氫燃料電池和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，擁有兩種驅(qū)動(dòng)模式。據(jù)悉，新一代LS可能搭載多種自動(dòng)輔助駕駛功能以及帶手勢(shì)操控和觸屏功能的信息娛樂(lè)系統(tǒng)等。

　　雷克薩斯歐洲主管Alain Uyttenhoven表示該公司已掌握燃料電池的制作技術(shù)，唯一具挑戰(zhàn)性的是讓燃料電池車(chē)具有一定的性能表現(xiàn)。他表示燃料電池有助于提升產(chǎn)品力，雷克薩斯會(huì)努力證明燃料電池的性能。據(jù)了解，新一代LS的主銷(xiāo)地或瞄準(zhǔn)一些有望在2020年前停售柴油車(chē)的城市，包括倫敦、洛杉磯、巴黎和東京等。

雷克薩斯LS預(yù)告圖

　　編輯點(diǎn)評(píng)：盡管很多車(chē)廠對(duì)氫燃料電池的性能還充滿(mǎn)質(zhì)疑，也有消息稱(chēng)，雷克薩斯雷克薩斯對(duì)LS的氫燃料電池版并不看好。但是，新建加氫站的數(shù)量卻有望在2019年快速增長(zhǎng)。豐田也是一直執(zhí)著于氫燃料電池的研究。或許不久后氫燃料汽車(chē)也會(huì)創(chuàng)造一些驚喜呢。