在電動(dòng)車領(lǐng)域特斯拉可謂出盡了風(fēng)頭，但有一家日本創(chuàng)業(yè)公司GLM日漸崛起，號(hào)稱“日本特斯拉”，最近推出了其電動(dòng)概念跑車G4。

GLM電動(dòng)概念跑車G4

　　GLM的電動(dòng)概念跑車G4安裝了兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，一個(gè)位于前部驅(qū)動(dòng)前輪，一個(gè)位于后部驅(qū)動(dòng)后輪，電力傳動(dòng)系統(tǒng)合共可以提供563馬力的動(dòng)力，扭矩達(dá)到737磅尺（約1000牛米）。它的空間比常規(guī)電動(dòng)超跑大，內(nèi)部設(shè)有四個(gè)座位。G4充電一次可以行駛400公里，零到百公里加速需要3.7秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。

GLM的電動(dòng)概念跑車G4內(nèi)飾

　　GLM為了讓G4更有超跑的味道，還特地與日本合成器制造商Roland合作，開發(fā)了一款內(nèi)置合成器安裝在G4上，它可以控制汽車音響系統(tǒng)，在汽車加速、減速時(shí)生成各種聲音，當(dāng)汽車行駛在不同路況時(shí)也會(huì)有不同聲音產(chǎn)生。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：G4與特斯拉的Model S P100D相比，在加速能力和續(xù)航能力方面與后者都有一點(diǎn)差距。可是在超跑味道上，G4有專門的合成器控制聲音，肯定比安靜的電動(dòng)跑車更有跑車的感覺。