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        在今年年初,就有人拍到了梅賽德斯重型電動卡車Urban eTruck的諜戰,但那時車的外觀部分都被貼膜覆蓋看不到。近日,梅賽德斯完全公開了這輛僅依靠電池組行駛的重型卡車,計劃在未來十年內將其純電動短途物流卡車正式投放市場。

      梅賽德斯Urban eTruck外觀
      梅賽德斯Urban eTruck外觀

        Urban eTruck使用了一套由400V、232kWh的鋰離子電池組和兩臺電動發動機組成的供能系統。每臺發動機可輸出125kW的動力和500Nm的扭矩,廠家表示若司機能妥善駕駛,這組發動機扭矩能到達1000Nm。

      梅賽德斯Urban eTruck
      梅賽德斯Urban eTruck

        Urban eTruck還取消了兩側的后視鏡,用攝像頭取而代之,這能降低行駛助力。車內富有科技感,多個液晶顯示屏,還有一個獨立的平板電腦為駕駛員提供物流路線、車輛續航等信息。Urban eTruck還配備了一套交通標志識別巡航控制系統,這將幫助司機減少疲勞駕駛情況的出現以及不必要的重剎和過猛的加速。

      后視攝像頭
      后視攝像頭

      梅賽德斯Urban eTruck內飾
      梅賽德斯Urban eTruck內飾

        充電系統是使用一個100kWh的Combined Charging System Type 2充電口,標準情況下充滿電要2到3個小時的時間。Urban eTruck可以在卡車行駛的過程中回收部分能源,以此增加續航。唯一的缺憾就是該車最大續航只有200公里,司機正前面的屏幕會在低電量的情況下發出警告,有ECO模式選擇,能減少電量損耗。

        編輯點評:這款重型電動卡車雖然還在概念車的階段,但各項配備都可以進行量產的了。尤其是取消后視鏡的設計非常有未來感,純電動動力系統也足夠驅動這輛車。只是200公里的續航,只能承擔城市內運輸任務,等充電站更加普及才能有遠途運輸的機會。

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