別的大型科技公司都競相在無人駕駛汽車領域大展身手，蘋果卻關閉了部分無人駕駛汽車項目，并解雇了數十名員工。

蘋果造車

　　此前無人駕駛汽車是蘋果最具野心的項目之一。蘋果對汽車項目裁員的消息默不作聲。

　　并不是只有蘋果在追求無人駕駛技術。近年來，谷歌母公司、特斯拉、打車應用Uber、福特、通用汽車和菲亞特-克萊斯勒都先后絞盡腦汁無人駕駛技術上尋求作為。

　　與其他公司不同的是，蘋果從未正式承認它正在研發車輛技術，盡管庫克之前曾表示，汽車行業正在經歷劇烈的變化，這似乎印證了蘋果汽車項目的存在。

　　今年，蘋果邀請曼斯菲爾德重新出山執掌汽車項目接替史蒂文·扎德斯基（Steven Zadesky），蘋果汽車項目從設計和開發車輛轉向研究無人駕駛汽車底層技術。在iPhone銷量逐漸放緩的今天，新的項目有望打開更大的市場。大約在兩年前，蘋果開始認真研究汽車項目，網羅了不少電池技術和機器視覺專家，還聘請了不少汽車行業的資深人士。蘋果為這個代號為“泰坦”的項目投入了大量的資源，但是始終沒有取得進展。蘋果在推進項目時遇到了越來越多的問題，在無人駕駛技術屈居下風。

鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）

　　蘋果目前擁有一批正在一個封閉的小范圍環境中進行測試的無人駕駛汽車，但在無人駕駛汽車領域的成果還需再加把勁。

　　編輯點評：蘋果汽車項目裁員是真是假？最具野心的蘋果如今怎么在無人駕駛汽車項目中畏首畏尾，至今沒有可觀的成果。