近日，《Autocar》刊文稱，捷豹路虎已加入福特和寶馬之間有關(guān)合建電池生產(chǎn)工廠的談判。捷豹路虎雖然還沒有推出電動汽車車型，但它們急于在F-Pace車系中加入電動汽車車型，以提高產(chǎn)品競爭力。

       寶馬已推出了多款電動汽車車型，新一代i3和全電動汽車i8，以及傳說中的i5也在開發(fā)當(dāng)中。電池都是寶馬從三星那采購。

       今后寶馬還會開發(fā)更多i系列的車型，所以寶馬對電池需求量也是相當(dāng)大的。如果一直靠采購別人的電池，這不但成本高，而且車型開發(fā)會被電池所限制。寶馬面對這樣的情況，不得不自己開始生產(chǎn)電池。

       特斯拉在快馬加鞭地建設(shè)其超級電池工廠，法拉第未來的巨型電池生產(chǎn)工廠即將破土動工，大型汽車廠商都想追趕上它們。三大品牌聯(lián)手，能降低開發(fā)成本，提高生產(chǎn)效率和改進(jìn)電池技術(shù)。

       編輯點(diǎn)評：電動車市場的競爭是越來越激烈啊。玩慣了大排量發(fā)動機(jī)的路虎也加入到電動車行業(yè)，電動版的路虎會不會沒有了路虎原有的味道呢，希望路虎會給消費(fèi)者一個有驚喜的電動產(chǎn)品。特斯拉要加快建設(shè)腳步了，抱團(tuán)的都快追上來了。