據《財富》網絡版報道，電動汽車公司Karma Automotive計劃在中國開設一家汽車制造工廠，并重新開始雙門電動汽車制造計劃。

　　Karma Automotive前身為硅谷投資者支持成立的Fisker Automotive，2009年推出第一款汽車——Karma，卻因銷售欠佳使公司陷入財務危機。2013年Fisker被中國萬向集團收購，萬向收購Fisker后將其更名為Karma，重新上市。

　　據悉，Karma的中國工廠位于杭州，造價3.75億美元，每年可生產5萬輛汽車。近日Karma提交了環境評審申請，萬向集團計劃在中國工廠生產基于卡瑪平臺打造的汽車，其中包括卡瑪轎跑以及Atlantic車型的的長軸距版，Atlantic是Fisker當年計劃制造的汽車。新工廠5萬輛產能中，兩門版Atlantic占據了39,000輛產能，該車最高時速為215公里。

　　有野心在中國和美國兩地發展的電動汽車公司為數眾多，Karma只是其中之一。未來，Karma的Atlantic將與特斯拉的Model S展開競爭。

　　編輯點評：當年Fisker的處女作Karma汽車曾吸引了許多汽車及環保愛好者，包括許多名人。這次在中國建廠，是為了搶電動車市場這個大蛋糕。但是中國電動車市場已經有包括特斯拉在內有實力的車廠搶占了先機，對于Karma來說在華發展有一定難度。