第九代索納塔對于北京現代而言，是吹響進軍新能源市場的號角。早在去年廣州車展亮相的第九代索納塔混動版傳出了上市的消息，確定在今年第二季度上市。

　　第九代索納塔混動版是北汽現代的首款混合動力車，將加入愈演愈烈的國內混動車競爭中。看似混動車的“新人”，事實上，現代油電混合技術研發已經相當成熟，近幾年來，索納塔混動版在北美市場占據一定的市場份額。

　　在動力方面，第九代索納塔混動版搭載由2.0L自然吸氣發動機、一臺啟動發電一體式電機（HSG）和一臺驅動電機組成混合動力系統，配以6速自動變速箱。由于有了電機的加入，這款最大功率為115kw、最大扭矩為189Nm的發動機在動力上有所妥協，然而帶來的好處是更低的油耗，該車百公里綜合油耗為4.8L。

　　編輯點評：其實與本田一樣，現代積累了不少混動技術，在國內，廣汽本田推出了混動版的雅閣，而現代推出了索納塔混動版，兩者都有很多共同點，一是，均是建立在足夠自信的市場銷量上順勢推出的新能源車型。二是，國內對其混動認知尚不足，在油電混合動力上，國內用戶對豐田雙擎更為熟悉。