在北京車展現場，我們看到了豐田全新普銳斯（混合動力版），這款普銳斯是其家族第四代產品，亦是豐田全球最早量產的混合動力乘用車，該車此次從內到外都進行了改進，外觀方面科技感十足，車身線條棱角分明，非常犀利，博得眾多人的眼光。

　　該車采用豐田全新TNGA平臺打造，尺寸上有所放大。新車長寬高分別為4540/1760/1470mm，軸距為2700mm。

　　全新普銳斯采用更加夸張的前臉設計，設計符合了當前的流行趨勢，尤其是受到更多年輕人的喜愛。前大燈組采用了箭頭式的設計，也有說法是淚眼設計。大燈線條沿著輪廓延伸，顯得非常犀利。

　　側面采用了懸浮式車頂的效果，側身腰線延伸至尾燈，尾部整體較高。車頂頂點降低了20mm并往前移，發動機艙也處于一個低重心的位置。尾燈的設計與前大燈相互呼應，采用了夸張的線條設計。全新普銳斯基于豐田全新TNGA平臺打造，降低了車輛的重心來提高穩定性。

　　動力方面，全新普銳斯搭載一款擁有更高熱效率的四缸1.8升汽油發動機，并匹配一臺經過改進的電動機，總綜合最大功率將達到110kW(150PS)左右，純電動續航里程里程增至了56km。新車動力系統的熱效率提升到40%以上，燃油經濟性表現將更加出色。此外，新的驅動橋、電機、電池等各總成也將進一步實現小型輕量化。

　　科技配置方面，全新普銳斯信息顯示集中在中控臺區域，甚至將儀表盤都居中分布在中控頂端。另外，該車還采用豐田“Toyota Safety Sense P”主動安全組合套裝，該組合套裝將PCS（碰撞安全系統）、LDA（車道偏離警示系統）、AHB（遠光燈自動控制系統）、ACC（自適應巡航系統）四種先進的主動安全功能整合在一起。其中，附帶行人探測功能的預碰撞安全系統可通過對毫米波雷達和單反攝像頭進行綜合控制來識別汽車和行人，輔助駕駛員預防碰撞行人或減輕受損。新車配備有抬頭顯示、車道偏離預警、自動泊車、前排座椅加熱等功能。

　　編輯點評：普銳斯是豐田傳統混合動力的經典代表，此次新車既有內部升級，又有外觀改款。外觀無疑是其一大優勢，其僅2.5升/百公里的綜合油耗以及增加的電子四驅系統，更討年輕用戶的喜歡。以國產車型身份引入，價格若維持上代車型價格區間左右，將擁有不錯的市場前景。