爆款Model 3出現，帶給特斯拉不僅是產能爬坡的困擾，還有未來因為用戶激增帶來的充電難問題。特斯拉CEO馬斯克表示，Model 3的車主將無法像Model X和Model S的車主一樣，享受在特斯拉超級充電站進行免費高速充電，而是需購買額外的服務包。價格方面并未透露，當然，即便充電收費，車主承擔的成本依舊低于加油費用。

　　馬斯克表示，充電免費是基于公司運營成本考慮，這些提供免費充電的服務本身就有成本，為高端車型Model X與Model S提供免費服務，本身就是一項增值服務。即便目前特斯拉在全球已經建設了632個超級充電站，但已經存在充電緊張的情況。隨著大量Model 3上路后，將加重這種現象，所以以付費高速充電的方式，試圖緩解這種現象。

　　編輯點評：馬斯克打著一手好算盤，賣車是短線回報，而付費充電及相關后續(xù)服務才是長線回報，車子賣便宜了，高速充電要收費了！當然啦，人家即便收費你也可以用自家的充電樁，再說電費肯定沒加油貴。